





Uzunca bir süredir kapalı tutulan Türkiye ile Irak arasındaki ham petrol boru hattından sevkiyat yeniden başladı. Petrol pompalama ve ihracat faaliyetlerinin, Ceyhan Limanı üzerinden başlatıldığı belirtildi.
Petrol fiyatlarındaki artışa ilave olarak taşıma maliyetlerinde de rekor artış yaşanıyor. Orta Doğu’daki çatışmalar, süper tanker navlununu tüm zamanların en yüksek seviyesine çıkardı. LNG navlunu yüzde 43 yükselirken, konteyner navlununa ek maliyetler yolda.
Orta Doğu’daki çatışma petrolü alevlendirdi, Brent 100 dolara yönelirse küresel büyüme yavaşlar, enflasyon yükselir. Böyle bir tabloda uzmanlara göre enerjiye bağımlı Türkiye ve Macaristan en kırılgan ülkeler arasında yer alır. Türkiye’de petrol fiyatlarındaki yüzde 10’luk artış, TÜFE’de 1,1 puanlık yükselişe karşılık geliyor.
Hürmüz’de fiili kapanma iddiaları sonrası küresel piyasalar haftaya sert başlıyor. Arz şoku ihtimali Brent’i hızla 100 dolara taşıyabilir. Boğazda tam bir abluka ise 140 dolar senaryosunu masaya getirdi. Uzmanlara göre uzun süren kriz küresel ekonomiyi sarsabilir.
Washington–Tahran hattında düşmeyen tansiyon, yalnızca İran petrolünü değil Basra Körfezi’nin tamamını risk altına soktuğundan petrolde farklı fiyat senaryoları konuşuluyor.
EPDK'nin kasım verilerine göre toplam petrol ve petrol ürünleri ithalatı, yıllık yüzde 6,3 azalışla 3,8 milyon tona indi.
ABD’nin İran’a olası müdahalesi, Tahran’ın dünyanın en kritik enerji geçiş noktalarından birini sekteye uğratma riskini artırdığı için Hürmüz Boğazı bir kez daha gündeme geldi.
Resmi Gazete'de yayımlanan karara göre, TPAO'nun, Batman, Diyarbakır, Muş ve Adıyaman illerinde bulunan sahalarda petrol arama ruhsat süreleri uzatıldı.
Venezuela’da yaşanan siyasi kırılma petrol piyasasını dalgalandırırken, Brent ve WTI yön arayışını sürdürüyor.