Türkiye Ziraat Odaları Birliği Başkanı Şemsi Bayraktar, çiftçilerin borçlanarak üretim yapmak zorunda kaldıklarını, tarımsal nüfusun ise giderek yaşlandığını söyledi. Kırsalda yaş ortalamasının 59’u bulduğunu ifade eden Bayraktar, tarım Bağ-Kur primlerinin düşürülmesi, genç ve kadın çiftçilere özel sosyal güvenlik desteklerinin sağlanması gerektiğini belirtti.
AHBİB Başkanı Veysel Memiş, şubat ayında 151,1 milyon dolarlık hububat, yağlı tohum ve bakliyat ihraç edildiğini duyurdu.
2024 yılının tamamında 550 milyon dolar dış ticaret açığı veren ayakkabı sektöründe açık, bu yılın ilk ayında 120 milyon doları aştı. TASD Başkanı Berke İçten, şubat ayı itibari ile uygulanmaya başlanan yüzde 10’luk İlave Gümrük Vergisi artışının günün gerçekleri ile uyuşmadığını dile getirerek, ithal ayakkabı için daha fazla vergi artışı talebinde bulundu.
Pandemiyle birlikte büyüme atağını başlatan Türk sahipli deniz ticaret filosu, armatörlerin son aylarda gemi yatırımlarında frene basmasıyla düşüşe geçti. 6 ayda filonun toplam tonajı 700 bin DWT küçülürken, gemi sayısı da 2.107’den 2.092’ye indi.
IAOM Avrasya Başkanı Eren Günhan Ulusoy, bu yıl 3 milyon tondan fazla un ihraç etmeyi hedeflediklerini belirtti.
Demir çelik üretiminin yaklaşık yüzde 70’ini elektrik ark ocaklarda hurda hammadde dönüşümünden yapan Türkiye, Avrupa’nın yeşil çelik talebini karşılama noktasında düşünülenden daha iyi seviyede. Dünya ortalamasında, üretilen her 1 ton çelik yaklaşık 2 ton karbon emisyonu ortaya çıkarırken, Türkiye’de bu rakam ton başına 500 kilonun da altına düşüyor. Bu durum Türkiye’nin ihracattaki avantajını koruyabilir.
Türkiye, yerli üretim gücü ve ihracatın artmasıyla madeni yağ sektöründe önemli bir merkez haline geldi. Bu nedenle uluslararası firmaların üretimlerini Türkiye’de yaptırmaya başladığını söyleyen MAPESAD Başkanı Tayfun Koçak, Türkiye’deki madeni yağ firmalarını satın almak için de ilginin arttığına dikkat çekti. Koçak, yerli firmaların da yurt dışında yatırımlar yapmayı planladığını vurguladı.
Ticaret Bakanlığı, mısır ithalatında 30 Haziran'a kadar yüzde 5 gümrük vergili tarife kontenjanı açıldığını duyurdu.
Son 5 yılda yüzde 500’e yakın büyüyerek geçen yılı 1,2 milyon adetle kapatan motosiklet satışları, 2025’te sert fren yaptı. Bu yılın başında AB dışı pazarlardan yapılan motosiklet ithalatında ek gümrük vergisinin yüzde 20’den yüzde 30’a çıkarılmasının yanı sıra gözetim vergisi kapsamının genişletmesiyle satışlar ilk iki ayda yüzde 50 daralarak 72 bin adette kaldı.