Lojistik Haberleri
Uraloğlu: Posta kargosu 1,45 milyarı aşarak tüm zamanların rekorunu kırdı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılında taşınan posta kargosunun 1,45 milyarı aşarak tüm zamanların rekorunu kırdığını bildirdi. Uraloğlu, "Gönderilerin yaklaşık yüzde 7'si aynı gün içerisinde, yüzde 82'si kabul edildiği günden sonraki 2 gün içinde teslim ediliyor." açıklamasını yaptı.
Son Lojistik Haberleri
EvoLog Lojistik'ten 150 yeni treyler yatırımı
EvoLog Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Barış Talay, "Filomuzdaki Tırsan araç sayısı 1200'e ulaşacak. Öte yandan yalnızca filo yatırımlarıyla değil, lojistik altyapı alanındaki projelerimizle de büyümeye devam ediyoruz." dedi.
NESY, 6 ülkede hayata geçirildi
Aras Digital Genel Müdürü Kenan Cebeci, "Teslimat yönetim sistemimiz NESY, farklı ülkelerdeki dağıtım operasyonlarını tek platform altında birleştirerek merkezi ve standart yönetim modeli sunuyor." dedi.
'Bedava' domatesin İstanbul’a girişi 20 TL!
Sert yükselen akaryakıt fiyatları, üretimin yanı sıra lojistik maliyetlerini yukarı çekiyor. Antalya Yaş Sebze ve Meyve Komisyoncular Derneği Başkanı Nevzat Akcan’a göre “meyve sebzenin kendisi değil, lojistiği pahalı” hale geldi. Akcan, “Antalya’dan domatesi bedava alsanız dahi paketleme, işçilik, nakliye eklendiğinde İstanbul’a kilogram giriş maliyeti 18-20 lirayı buluyor” dedi.
Deniz dalgalandı, karayolu devrede
İran’da savaş lojistik sorunlar yaratıyor. Taşımacılık rotalarında kamyonların rolü artıyor. Bu da navlun maliyetlerini büyütüp birçok ülkede buğdaydan şekere tavuk etinden mısıra tüm arz zincirini zorluyor.
İhracat yükü, savaşla birlikte alternatif rota arayışına girdi
Ortadoğu’daki savaşın etkisiyle ihracat yükü alternatif rota arayışına girerken, artan navlun ve operasyon maliyetleri sevkiyatları yavaşlattı. Martın ilk üç haftasında ihracatta sert düşüş yaşanırken, lojistikte belirsizlik ve maliyet baskısı yeni pazar arayışını hızlandırdı. Bu dönemde alternatif çözümleri hızlı şekilde devreye alan lojistik şirketleri ise sektörde bir adım öne geçti.
Avdagiç: Ham maddede ton başına yüzde 25 lojistik farkı ekleniyor
İstanbul Ticaret Odası Başkanı Şekib Avdagiç, savaş kaynaklı hammadde tedarikinde sorunlar yaşandığını aktararak, Uzak Doğu'dan gelen pek çok petrol türevi hammaddede ton başına yüzde 25 civarında lojistik farkı eklenmeye başlandığını söyledi. Avdagiç "Beklentimiz Hürmüz Boğazı'ndaki geçişlerin hızlıca başlaması" dedi.
Tedarik rotası Türkiye’ye çevrildi
Orta Doğu ülkelerini etkisi altına alan çatışmalar nedeniyle hava ve deniz taşımacılığında büyük aksaklıklar yaşanıyor, ticaret yükleri daha az riskli olan karayoluna yönlendiriliyor. Bu ortamda Türkiye bölgesel taşıma için “güvenli liman” olarak öne çıkıyor. Sedefed Başkan Yardımcısı Ayşem Ulusoy, Türkiye üzerinden geçen taşımaların belirgin şekilde arttığını söylerken dünya devi konteyner taşımacılığı şirketi MSC, Asya’dan Irak’a yönelik taşımalar için Türkiye limanlarını merkez alan bir lojistik modeli uyguluyor. Bu modelde yükler Türkiye’deki limanlara ulaştıktan sonra karayolu ile Erbil, Musul ve Bağdat'a taşınıyor.
Körfez’le ticarette iptaller başladı, navlun üçe katlandı
Orta Doğu’da tırmanan gerilim, Türkiye’nin 50 milyar dolarlık dış ticaret kapısı olan Körfez hattını kilitledi. Hava sahalarının kapanmasıyla sevkiyatlar durma noktasına gelirken, denizyolunda savaş primleri navlunu üç katına çıkardı. Gürbulak’ta geçişler iki güne uzarken, ihracatçı sipariş iptalleriyle karşı karşıya kaldı.
