Lojistik Haberleri
Deniz dalgalandı, karayolu devrede
İran’da savaş lojistik sorunlar yaratıyor. Taşımacılık rotalarında kamyonların rolü artıyor. Bu da navlun maliyetlerini büyütüp birçok ülkede buğdaydan şekere tavuk etinden mısıra tüm arz zincirini zorluyor.
Son Lojistik Haberleri
ARC Grup Başkanı Arabacı: Lojistikte rekabet eşitsizliği derinleşiyor
ARC Grup Yönetim Kurulu Başkanı Fahrettin Arabacı, taşımacılık ve lojistik sektörünün finansman maliyetleri, vergi sistemi, yabancı plakalı araçlarla rekabet ve uzayan vadeler nedeniyle ciddi bir daralma sürecine girdiğini söyledi. Arabacı, sektörün sürdürülebilirliği için finansmana erişimin kolaylaştırılması, vergi uygulamalarının gözden geçirilmesi ve yerli taşımacının rekabet gücünü artıracak yapısal adımların atılması gerektiğini sözlerine ekledi.
OMSAN'ın yeni anlaşmalarla hedefi 7 milyar liralık iş hacmi
Yeni anlaşmalarla 5 yıllık periyotta 7 milyar liralık hacme ulaşmayı hedeflediklerini belirten OMSAN Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ergun Arıburnu, "Anlaşma yaptığımız firmaların dünya markaları olması, bize nakit akışımız açısından güven veriyor." dedi.
Şerafettin Aras: Lojistik öncelikle rekabet politikası aracı olmalı
Türkiye’nin rekabet gücünün sadece üretim kapasitesiyle değil, lojistik hız ve güvenle ölçüldüğünü vurgulayan UND Başkanı Şerafettin Aras, “Karar verici ben olsam lojistiği ulaştırmanın ötesinde, doğrudan bir rekabet politikası aracı olarak ele alırdım!” diyor.
Yatırımlarda Adapazarı ve Düzce bölgesi öne çıkıyor
Depolama sektörü, 2025’i talep tarafında canlı, arz tarafında ise nitelikli ve doğru lokasyonda sınırlı büyümeyle kapattı. Kira tarafında dolar bazlı sert artıştan çok doğru depoyu bulma zorluğu ve operasyonel maliyet baskısı öne çıktı. DepoDer Başkanı Enver Sedat Güneş, 2026’nın ilk üç çeyreğinde “bekle-gör” eğiliminin baskın olacağını belirtti. Marmara’daki yoğunlaşmaya karşı ikinci halka alternatiflerinin daha ciddi konuşulmaya başlandığını ifade etti.
Hareket, lojistik küreselde 16 basamak yükseldi
Yatırımcıların yeni gözdesi Dubai’yi bölgesel merkez haline getiren Hareket, yeni forwarding şirketini de Dubai’de kurdu. Breakbulk Middle East Fuarı’nda sorularımızı yanıtlayan Hareket CEO’su Abdullah Altunkum, “3 kıtada 13 ofisimiz var. 5 yıl içinde ABD’ye de açılıp dünyada ilk 3’e girmeyi hedefliyoruz” dedi.
'Suriye, ikili taşımaya açılırsa ihracat yüzde 50 artar'
Deneme seferlerine rağmen Türkiye–Suriye hattında ikili taşımalar henüz başlamadı. İhracat ve yatırım iştahının hızla arttığı dönemde lojistikçiler, aktarmalı sistemin büyümeyi sınırladığını vurguluyor. Sektöre göre koridorun tam açılması halinde ticaret hacmi en az yüzde 50’ye varan artış gösterebilir.
Kargo sektörüne regülasyon yolda
E-ticarette ve kargo talebinde pandemi sonrası yaşanan patlama, sektördeki güç dengelerini kökten değiştirdi. Platform şirketlerinde hız, maliyet ve ölçek avantajlı büyüme hızlanırken, klasik ağ yapısına sahip kargo firmalarının uyum sürecinde geride kaldığı belirtiliyor. Edinilen bilgiye göre, sektörde esnek çalışma modelleri, kurye statüsü ve rekabet koşullarını dengeleyecek bir çerçeveyi de içeren kapsamlı regülasyon hazırlığı yürütülüyor.
'Sürat, Azerbaycan modelini bölge ülkelere yayacak'
Yüzde 55 oranıyla Türkiye’den Azerbaycan’a en fazla gönderim yapan firma konumuna ulaştıklarını belirten Sürat Kargo Genel Müdürü Cem Oğuz, “Azerbaycan’da adrese teslim, teslimat noktası ve kapıda ödeme dahil geniş kapsamlı bir hizmet sunuyoruz” dedi. Şirket, bu modeli farklı ülkelerde de hayata geçirerek global ağını genişletecek.
