Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yılın 6 ayında posta kolisi ve kargo gönderisi sayısının geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 5 artışla 728 milyonu aştığını açıkladı.
Çin’den Avrupa’ya uzanan ticaret akışında Türkiye’yi lojistik merkez haline getirmeye hazırlanan ARC Grup'un, Avrupa’da şirketleşme, filo ve depo yatırımlarıyla operasyon ağını genişlettiği belirtildi. 300 TIR ve 80 express araçlık filosuyla hizmet veren şirket, otomotiv başta olmak üzere ihracatçıya hız kazandırırken, Yönetim Kurulu Başkanı Fahrettin Arabacı, Türkiye’de yüzde 40-45’e ulaşan finansman maliyetlerinin yerli taşımacının filo yenilemesini zorlaştırdığını ve yabancı plakalı araçlarla rekabet eşitsizliği oluşturduğunu söyledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nin Düver Mahallesi’ndeki şantiyesini ziyaret etti. Uraloğlu, bölgede yaptığı açıklamada, “Ankara-Kayseri arası seyahat süresini 7 saatten 1 saat 45 dakikaya düşüreceğiz. Proje genelinde yaklaşık yüzde 53’lük bir fiziki ilerleme seviyesine geldik” dedi.
PTT tarafından yılın ilk yarısında taşınan posta ve kargo gönderi sayısının 210 milyona ulaştığını açıklayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Kargo gönderi hacmi ise geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 17 arttı." ifadelerini kullandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılında taşınan posta kargosunun 1,45 milyarı aşarak tüm zamanların rekorunu kırdığını bildirdi. Uraloğlu, "Gönderilerin yaklaşık yüzde 7'si aynı gün içerisinde, yüzde 82'si kabul edildiği günden sonraki 2 gün içinde teslim ediliyor." açıklamasını yaptı.
Küresel ticarette rekabet artık yalnızca limanların yük kapasitesiyle ölçülmüyor. Çevreci yatırımlar, enerji verimliliği, sistemler ve yapay zekâ destekli altyapılar sektörün yeni rekabet alanı haline geldi. Avrupa Yeşil Mutabakatı ve uluslararası karbon düzenlemeleriyle birlikte Türkiye limanları da “yeşil” ve “akıllı” dönüşüm sürecine hız verdi.
Hürmüz gerilimine rağmen demir cevheri ve kömür taşımaları hız kesmedi. Emtia ticaretindeki hareketlilik nedeniyle kuru yük piyasasında son iki yılın en sert yükselişlerinden biri yaşanıyor.
Türkiye limanlarında konteyner trafiği 2025’te 14 milyon TEU seviyesine ulaşarak Cumhuriyet tarihinde rekor kırarken, bu büyüme konteyner üretimini de yeniden şekillendiriyor. Sektör, standart üretimden modüler ve katma değerli çözümlere kayarak küresel rekabette yeni bir konum arıyor.
TÜİK'in 2024 verilerine göre, hizmet ihracatının yüzde 62,3'üne, hizmet ithalatının ise yüzde 56'sını büyük ölçekli girişimler gerçekleştirdi. Bu dönemde yaklaşık 61 milyar dolarlık ihracatın 40,2 milyarı ulaştırma ve depolama faaliyetindeki girişimler yaptı.