6 uluslararası finans kuruluşuyla 6,75 milyar dolarlık finansman için ön anlaşma sağlandığını açıklayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Kuzey Çevre Demiryolu Projesi, Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demir yolu projesi olacak." dedi.
2026 ödeneklerinde hızlı tren projelerine ayrılan ödenek artırılırken, iltisak yatırımlarının ödeneğinde cari azalma dikkati çekti.
İngiltere ile yapılan anlaşma hakkında açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Hidrojen yakıtlı lokomotiflerin, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğümüzde üretilmesini planlıyoruz. Bu proje bir AR-GE niteliği taşımakta olup, tüm hakları TÜRASAŞ'a ait olacak." dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ara tatilde artan yolcu talebini karşılayabilmek için YHT, ana hat ve bölgesel trenlerde 24 bin 24 kişilik kapasite artışı yapacaklarını duyurdu.
"Milli elektrikli hızlı trenin ilk setinin üretiminde yüzde 90 fiziki ilerlemeye ulaştık." diyen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Proje kapsamında 2026-2028 yıllarında biri prototip olmak üzere 15 set üretmeyi planlıyoruz. 2026 içinde ilk trenimizi raylara indirerek test sürecini başlatacağız." açıklaması yaptı.
2025'te yüksek hızlı, anahat, bölgesel trenler ve kent içi hatlarında yaklaşık 283 milyon yolcu taşındığını bildiren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Yolcu taşımacılığında 2026 yılında yüzde 7 büyüme öngörüyoruz." dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Konya-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı'nda 11 yılda 13 milyon yolcunun seyahat ettiğini açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, YHT Gar-Kuyubaşı-Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'nın yapım çalışmalarına 2026'da başlamayı hedeflediklerini açıkladı.
Asya Altyapı Yatırım Bankası'ndan temin edilen 350 milyon Euro ile proje finansmanı amacıyla sağlanan dış finansman tutarının 15 milyar doları aştığı bildirildi. Konuyla ilgili açıklama yapan Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, "Demir yolu altyapısının geliştirilmesi, rekabet gücümüzü artıracak, karbon ayak izimizi azaltacak ve AB Sınırda Karbon Düzenlemesi'ne uyumumuzu kolaylaştıracaktır." dedi.