Demiryolu Haberleri
Demiryolunda yatırımlar taşımaya dönüşmüyor!
TCDD verileri, 2025’te demiryolu yük taşımacılığında hedeflerin tersine bir tabloya işaret ediyor. Taşınan tonaj yüzde 1,6 azalırken, net ton-kilometredeki düşüş yüzde 7,3’e ulaştı. Sektör temsilcileri, altyapı yatırımlarına rağmen lokomotif yetersizliği, mevzuat eksiklikleri ve özel sektörün sınırlı katılımının büyümeyi frenlediğini vurguluyor. Demiryolu Taşımacıları Derneği’nin (DTD) “Yatırımı Taşımaya Dönüştürmek” raporu, yalnızca ray döşemenin yeterli olmadığını ortaya koyuyor.
Son Demiryolu Haberleri
Demir yollarında yarıyıl tatili için kapasite artışı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ara tatilde artan yolcu talebini karşılayabilmek için YHT, ana hat ve bölgesel trenlerde 24 bin 24 kişilik kapasite artışı yapacaklarını duyurdu.
Uraloğlu'dan 'milli elektrikli hızlı tren' açıklaması: Yüzde 90 fiziki ilerlemeye ulaştık
"Milli elektrikli hızlı trenin ilk setinin üretiminde yüzde 90 fiziki ilerlemeye ulaştık." diyen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Proje kapsamında 2026-2028 yıllarında biri prototip olmak üzere 15 set üretmeyi planlıyoruz. 2026 içinde ilk trenimizi raylara indirerek test sürecini başlatacağız." açıklaması yaptı.
Demir yolu taşımacılığında yeni yıl hedefi yüzde 7 büyüme
2025'te yüksek hızlı, anahat, bölgesel trenler ve kent içi hatlarında yaklaşık 283 milyon yolcu taşındığını bildiren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Yolcu taşımacılığında 2026 yılında yüzde 7 büyüme öngörüyoruz." dedi.
Konya-İstanbul YHT hattında 13 milyon yolcu seyahat etti
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Konya-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı'nda 11 yılda 13 milyon yolcunun seyahat ettiğini açıkladı.
Uraloğlu: Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'nda çalışmalar 2026'da başlayacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, YHT Gar-Kuyubaşı-Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'nın yapım çalışmalarına 2026'da başlamayı hedeflediklerini açıkladı.
Demir yolu altyapısı için 350 milyon Euroluk dış finansman
Asya Altyapı Yatırım Bankası'ndan temin edilen 350 milyon Euro ile proje finansmanı amacıyla sağlanan dış finansman tutarının 15 milyar doları aştığı bildirildi. Konuyla ilgili açıklama yapan Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, "Demir yolu altyapısının geliştirilmesi, rekabet gücümüzü artıracak, karbon ayak izimizi azaltacak ve AB Sınırda Karbon Düzenlemesi'ne uyumumuzu kolaylaştıracaktır." dedi.
Umman’dan Türkiye ve Avrupa’ya demir yolu taşımacılığı sağlanacak
Basra Körfezi'nden Umman-Suudi Arabistan-Suriye ve Türkiye üzerinden Avrupa’ya erişecek yeni bir demir yolu güzergahı oluşturulması için Türkiye ve Umman arasında mutabakat zaptı imzalandığı bildirildi. Anlaşma hakkında açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, “İmzaladığımız belgeler, denizcilikten çok modlu taşımacılığa, liman işletmeciliğinden haberleşme altyapısına kadar uzanan geniş kapsamlı bir çalışma dönemini başlatıyor. Türkiye’nin ulaştırma alanında edindiği tecrübeyi Umman ile paylaşarak karşılıklı etkileşim ve ortak projeler için yeni bir zemin oluşturuyoruz.” ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu: 885,1 kilometre uzunluğunda 331 iltisak hattımız olacak
Ulusal demir yolu ağı üzerinde, 445,8 kilometre uzunluğunda 287 iltisak hattı bulunduğunu belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Şu anda mevcut hatlarımızın yanı sıra, yapımı devam eden ve etüt edilen hatlarımız da tamamlandığında, 885,1 kilometre uzunluğunda 331 iltisak hattımız olacak." dedi.
