Türkiye ve Avrupa Birliği arasında yaşanan vize krizi ticari boyutta ağır sonuçlar yaratmaya doğru gidiyor. Sektör temsilcileri EKONOMİ’ye yaptığı değerlendirmede mevcut uygulamanın devam etmesi halinde 15 gün içerisinde 20 bin TIR şoförünün kalış süresinin dolacağı ve bu durumun sanayicilerin lojistik maliyetlerini yaklaşık yüzde 50 artıracağını ifade ediyor.
İstanbul Bilgi Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölüm Başkanı Doç. Dr. Yiğit Dağhan Gökdel, Türkiye’nin 10 milyar dolar maliyetli ileri seviye çip teknolojilerine odaklanmak yerine, daha basit devreler ve bileşenlerin üretimi ile başlayıp altyapısını güçlendirmesi gerektiğini söyledi.
2024 Atlas Lojistik Ödülleri’nde başvurular ve adaylık sürecinde geri sayım devam ediyor. Konuya ilişkin açıklama yapan UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Bilgehan Engin, “Atlas Lojistik Ödülleri saygın ve güvenilir yapısıyla sektörümüz için büyük önem taşıyor.” dedi.
TGSD Başkanı Ramazan Kaya, hazır giyim sektöründe son iki yıldır devam eden düşüşü işaret ederek, çıkış için işbirliği çağrısı yaptı. Kaya, “Yakından tedarik ve güvenli tedarik, bir fırsat penceresidir ve bu süreçte Türkiye’nin önemi giderek artmaktadır. Artık ‘ benim başarım’ değil, ‘ bizim başarımız’ demeli, stratejik iş birlikleri geliştirmeliyiz” dedi.
İTHİB Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Öksüz, tekstilde katma değerli üretim için yarışmaların önemine dikkat çekerek, “Sektörümüz sadece üretim kapasitesiyle değil, yarattığı katma değerle de dünya ekonomisinde önemli bir yer tutuyor. Bunu sürdürülebilir kılmanın yolu da tasarımdan geçiyor” dedi.
Türkiye’nin tükettiği cevizin yarıdan çoğunun ithal ürün olduğuna işaret eden MayCev Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Yormazoğlu, yerli ceviz üretiminin önemine vurgu yaparak verimliliği artırmak için modern teknolojilerden yararlanmak gerektiğini söyledi.
Batı Avrupa turizm pazarında Türkiye’nin bir numara ve rakipsiz olduğunu belirten SunExpress Ceo’su Max Kownatzki gelecekte de Türkiye’den çok umutlu olduklarını söyledi. Kownatzki, “2025 yazı için yapılan erken rezervasyonlarda şimdiden yüzde 17’lik bir artış var” dedi.
Eylülde Türkiye limanlarda elleçlenen ihracat yükü %8 azalırken, küresel navlun endeksleri gelecek aylar için de olumsuz sinyal veriyor. Sektör temsilcileri, önümüzdeki haftalarda başlayacak Noel alışveriş sezonundan da umudu kesti.
Turist sayısında geçen yılın rakamlarını geride bırakmakla birlikte, ziyaretçi sayısını aynı oranda gelir artışına çeviremeyen turizm sektörü, 2025’e de büyük umutlarla giriyor. Tur operatörleri, yeni sezonu “süper erken rezervasyon” dönemi olarak niteliyor. Rezervasyonların bu yıl biraz daha öne çekildiğini belirten sektör temsilcileri, başta Almanya olmak üzere kaynak ülkelerde Türkiye’ye yönelik ilginin arttığına işaret ediyor.