Türkiye İMSAD'ın haziran ayı verilerine göre, inşaat malzemeleri sanayisinin ihracatı yüzde 11,7 artışla 2,41 milyar dolara yükseldi.
Özyeğin Üniversitesi ile Accor arasında “Accor Yönetici Yetiştirme Programı” için protokol imzalandı. Programla geleceğin otel yöneticileri ve liderlerinin yetiştirilmesi amaçlanıyor.
Geçen yıl 84.6 milyon ton çimento üreten Türk çimento sektörü, 2024 yılının ilk 9 ayında 63.4 milyon tonluk üretim gerçekleştirdi. TÜRKÇİMENTO CEO’su Volkan Bozay, 2024 yılının ilk 3 çeyreğinde iç satışların yüzde 12.6 artarak 52.6 milyon tona yükseldiği bilgisini paylaştı. Türkiye’de yapılan üretimin yüzde 10 ile 20 arasında değişen bir kısmının ihraç edildiğini belirten Bozay, 2024’ün 11 aylık döneminde toplam ihracatın geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2.2 azaldığını söyledi.
Türkiye’nin Avrupa’nın en büyük hazır beton üreticisi olduğunu söyleyen Türkiye Hazır Beton Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Işık, 2023 yılında 115 milyon metreküplük üretim yapıldığını dile getirdi. Sektörün konut piyasasındaki gelişmelerden etkilendiğine dikkat çeken Başkan Işık, “İnşaat maliyetlerindeki artış hızının konut fiyat artışının üstünde kalması, 2025 yılında ciddi bir sorun yaratacaktır” dedi.
Deprem bölgesinin yeniden inşası, inşaat sektörünün toparlanması, kentsel dönüşüm çalışmalarının hızlanması ve büyük kamu yatırımlarının başlaması gibi dinamiklerle büyümeyi hedefl eyen çimento ve hazır beton sektörünün bir umudu da Suriye oldu. Suriye’nin yeniden inşa edilmesi sürecinde aktif olması beklenen Türk müteahhitlerinin yapacağı işlerin, sektörün üretim ve ihracatına olumlu yansıması bekleniyor.
AYSAD, “Krize pabuç bırakma” başlıklı panelde Gaziantepli üreticiler ve sektör paydaşlarıyla bir araya geldi. AYSAD Başkanı Sait Salıcı, “Ayakkabı sektörü içinden geçtiği zorlu süreçlerden güçlenerek çıkacak. Bizim krize pabuç bırakma niyetimiz yok” dedi.
İDDMİB Denetim Kurulu Üyesi ve Armatür Sektör Komitesi Başkanı Gökhan Turhan, başta Avrupa olmak üzere neredeyse dünyanın tamamında yavaşlama olduğunu belirterek, “Bu nedenle pazar kaybettik. Birçok firma müşterilerini Çin’e kaptırıyor. Nasıl çözüm bulacağımızı bilmiyoruz. Özellikle Türki Cumhuriyetlerde pazarımızı Çin’e kaptırıyoruz.” dedi.
Kamyon pazarında 2025’in daha zorlu geçeceğini belirten MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret AŞ Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara, “Parasal sıkılaşma ve krediye erişimde yaşanan zorluklara paralel kamyon satışlarında yüzde 10 daralma bekliyoruz” dedi. Sektörü büyük kamu projelerinin ayakta tutması bekleniyor.
Doğu Karadeniz'den 11 ayda 12 ülkeye toplam 436 ton bal ihraç edildiği bildirildi.