2027 üretim yılı biyolojik ve biyoteknik mücadele kapsamında destek tutarı örtü altına 6 bin 630 lira, açık alanda 2 bin 210 lira olarak belirlendi.
İstanbul Salıpazarı Limanı’nın kapanması ve pandemi etkisiyle sıkıntılı bir dönem yaşayan Türkiye kruvaziyer turizmi, Galataport’un hizmete girmesinin ardından yeniden yükselişe geçti. 2023 yılında elde edilen güçlü ivmeyi 2024'te sürdüren Türkiye, kruvaziyer rotalarında yeniden tercih edilen destinasyonlardan biri haline geldi. Son beş yılda limanlara gelen gemi sayısı yüzde 23 artarken, yolcu sayısı da iki katına çıktı. 2024’ün 11 ayındaki kruvaziyer yolcu sayısı ise önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 22 artışla 1 milyon 854 bini aştı.
AHBİB Başkanı Veysel Memiş, "2025’teki hedefimiz, global çapta tanıtım faaliyetleriyle Birleşmiş Milletler (BM) tarafından 'Dünya Bulgur Günü' ilan edilmesini sağlamaktır." dedi.
Türkiye'nin somon ihracatı 2024'te bir önceki yıla göre yüzde 26 artarak 497 milyon 968 bin 66 dolar oldu.
Carpet and Flooring Expo'nun açılış törenine katılan Ticaret Bakan Yardımcısı Mahmut Gürcan, CFE 2025’in dünyanın en büyük halı fuarı haline geldiğini belirtti.
TOBB’da düzenlenen Depozito Saha Yönetim Sistemi imza töreninde konuşan Bakan Kurum, “Ambalajlar artık atık değil, depozito iade makineleri ile birlikte ham madde olacak” açıklamasını yaptı. TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu ise, “Ülkemizdeki atıkları daha etkin değerlendirmek, ekonomimiz için bir zorunluluk haline gelmiştir” dedi.
Otomotiv satışları 2024’ün hem son ayında hem tamamında rekor kırdı. Satışların yüzde 90’a yakınının nakit ödemeyle gerçekleştiğine dikkat çeken ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, “ÖTV matrahlarının 2 yıldır değişmemesi ve kredi kısıtlamalarına rağmen yılı rekor satış adediyle kapattık” dedi.
Ayakkabıda artırılan ilave gümrük vergisi (İGV), sektörü böldü. Ana sanayi, artan vergi ile kaybın bir kısmını telafi etmeyi beklerken kararın “arka kapıyı” işaret ettiğini savunan yan sanayici ise saya ve taban ithalatının daha da artacağını belirterek, “kapanmalar artacak" uyarısında bulunuyor.
Hizmet İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Üyesi Murat Baykara, Türkiye’nin dünya lojistik hizmet ihracatından aldığı yüzde 3 pay ile 11’inci sırada bulunduğunu belirterek, “Lojistik sektörümüz ülkemize doğrudan kazandırdığı hizmet gelirlerinin yanı sıra ihracatımızın da ana taşıyıcısı. Lojistik sektörünün, bizzat net hizmet ihraç eden sektör olarak ülke ekonomisine sağladığı döviz gelirinin de orta vadede 40 milyar dolar seviyesine ulaşması hedeflenmektedir” dedi.