Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Sınır kapılarında yük aktarması sona ererek, yükler aktarma olmaksızın doğrudan Türkiye'den Suriye'ye, Suriye'den Türkiye'ye taşınabilecek." dedi.
Türkiye’nin 3’üncü özel sektör demiryolu tren işletmecisi olan Pasifik Eurasia Demiryolu Tren İşletmeciliği (DTİ), Avrupa hattında kapasiteyi yüzde 50 artıracak. Şirket, haftalık 10 olan tren sayısını 15’e çıkaracak.
Demiryolu yük taşımacılığında büyüme umutları 2025’e ötelendi. Depremde hasar gören demiryolu hatlarının onarım çalışmaları bir türlü tamamlanamazken, Mersin-Yenice hattının da YHT projesi nedeniyle kapatılması, demiryolu yük taşımacılığını büyük sekteye uğrattı. Sektör temsilcileri, ihracatta da kayıplara yol açan bu altyapı çalışmalarının bir an önce tamamlanmasını talep ediyor.
Dünyanın en önemli lojistik ve tedarik zinciri paydaşlarını biraraya getiren Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı, bu yıl da iddiasını küresel çapta ortaya koyacak. İstanbul Yenikapı Avrasya Gösteri ve Sanat Merkezi’nde yarın başlayacak ve 22 Kasım’a kadar açık kalacak logitrans, 18 ülkeden 200 katılımcı firmaya ve 15 bin ziyaretçiye ev sahipliği yapacak.
Uluslararası taşımacılık büyük değişim ve dönüşüm içerisinde. Çevresel faktörlerin yanı sıra savaşların ve gerginliklerin yol açtığı tarihi dönüşüm, Türkiye’ye önemli fırsatlar sunuyor. Türkiye’nin global ticarette liderlik şansı bulunduğunu söyleyen TOBB Ulaştırma ve Lojistik Sektör Meclisi Başkanı Şerafettin Aras, “Türkiye’nin gelecekteki başarısı, sınır geçişlerinin verimliliğini artırmak, maliyetleri düşürmek, limanlarımızı rekabetçi hale getirmek ve bürokratik engelleri hızla aşmaktan geçiyor” dedi.
Danimarkalı nakliye şirketi DFDS’in, Ekol Lojistik'in uluslararası taşımacılık birimini satın almak üzere yaptığı anlaşmada mutlu sona ulaşıldı. Satışın 240 milyon Euro'ya tamamlandığı öğrenilirken, Ekol Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Musul, anlaşmayı bir açıklamayla kamuoyuna ve çalışanlara duyurdu.
Medlog Lojistik’in Mersin Bölge Müdürü Necati Mürşitoğlu, demiryolu taşımacılığının TCDD Taşımacılık’ın gerçekleştireceği iyileştirmeler ve Medlog’un yeni yatırımlarıyla 2025 itibarıyla önemli bir ivme kazanacağını söyledi.
DTO Başkanı Tamer Kıran, 110 bine yakın geminin bulunduğu küresel deniz ticareti filosunun %83’ünün herhangi bir sera gazı azaltma önlemi kullanmadığını söyledi. Kıran, IMO’nun ‘2050 karbon nötr’ hedefine ulaşılabilmesi için yıl her yıl 3 bin 650 geminin yenilenmesi gerektiğine işaret etti. 3 bini aşkın geminin bulunduğu Türk sahipli filonun ise %90'ının yenilenmesine ihtiyaç var.
Veventures Holding Yönetim Kurulu Başkanı Nedim Vural, geçen yıl deniz taşımacılığı sektörüne adım attıklarını ve lojistiğin farklı alanlarına da yatırım planladıklarını açıkladı.