Çin’den Avrupa’ya uzanan ticaret akışında Türkiye’yi lojistik merkez haline getirmeye hazırlanan ARC Grup'un, Avrupa’da şirketleşme, filo ve depo yatırımlarıyla operasyon ağını genişlettiği belirtildi. 300 TIR ve 80 express araçlık filosuyla hizmet veren şirket, otomotiv başta olmak üzere ihracatçıya hız kazandırırken, Yönetim Kurulu Başkanı Fahrettin Arabacı, Türkiye’de yüzde 40-45’e ulaşan finansman maliyetlerinin yerli taşımacının filo yenilemesini zorlaştırdığını ve yabancı plakalı araçlarla rekabet eşitsizliği oluşturduğunu söyledi.
Suriye’ye ihracat taşımaları yılın ilk yarısında %60 arttı. Nakliyeciler, karayolunda Almanya’yı geçerek en büyük ikinci ihracat pazarı haline gelen Suriye’ye taşımaları hızlandırmak için ‘tampon bölgeden teslimat’ engelini aşarak ülke içine girmek istiyor. Suudi Arabistan taşımaları ise vize engelini aşmayı bekliyor.
Drewry Dünya Konteyner Endeksi, 7 ayda yüzde 40'a yakın geriledi. Küresel uzmanlar, ikinci yarıda navlundaki düşüşün hızlanmasını bekliyor. Diğer yandan, piyasada arz-talep dengesizliğinin artmasıyla, yeni gemi siparişleri de ilk yarıda yüzde 64 azaldı.
Türkiye’deki ikinci büyük depo tesisini açmaya hazırlandıklarını söyleyen Cargo Partner Türkiye Genel Müdürü ve Güneydoğu Avrupa Bölge Direktörü Kürşad Tanrıverdi, ihracattaki yavaşlamayı gözlemlediklerini ancak Türkiye’nin lojistik hizmetleri açısından gelecek için umut vadettiğini belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Sınır kapılarında yük aktarması sona ererek, yükler aktarma olmaksızın doğrudan Türkiye'den Suriye'ye, Suriye'den Türkiye'ye taşınabilecek." dedi.
Türkiye’nin hava kargo yük hacmi, yılın ilk 5 ayında 2024’ün aynı dönemine göre yüzde 5 arttı. Sektör temsilcileri, geleneksel hava kargo yükünde bu yıl düşüş olmasına rağmen, e-ticaretteki büyümenin sektöre ivme kazandırdığını söyledi. Temu’nun etkisiyle en büyük hacim artışı Uzakdoğu-Türkiye rotasında oldu.
"Rekabet Gücünün Bir Öğesi Olarak Lojistik Sektörü" raporu hakkında açıklama yapan TBB Yönetim Kurulu Başkanı Alpaslan Çakar, "Türkiye'nin yakın ve dost ülkelerin tedarikinden daha fazla pay alma ve kendini bir lojistik merkezi olarak konumlandırma potansiyeline sahip olduğunu gösteriyor." dedi.
Hicri Ercili A.Ş, Yalova - Altınova’da Tersaneler Bölgesi’nde bulunan tersanesinde Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar’ın katılımı ile "10.000 DWT'lik Paslanmaz Kimyasal Tankerin Omurga Yerleştirme" törenini gerçekleştirdi.
Türkiye'de lojistik sektörü büyük bir dönüşüm sürecinden geçiyor. Yük hacmindeki düşüş, maliyet artışları ve finansmana erişimdeki zorluklar, sektörde sermaye yapısında değişikliğe yol açarken, küçük ölçekte daralmaya neden oluyor. Son olarak Borusan’ın satılmasıyla istihdam bazında yabancı payının %40’a dayandığı belirtiliyor.