Lojistik Haberleri
Türkiye ile Suriye arasında aktarmasız nakliye dönemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Sınır kapılarında yük aktarması sona ererek, yükler aktarma olmaksızın doğrudan Türkiye'den Suriye'ye, Suriye'den Türkiye'ye taşınabilecek." dedi.
Son Lojistik Haberleri
İhracat TIR’ları yardıma koştu AB'ye çıkışlar yüzde 30 azaldı
Depremzedelere yardım için günlerdir 7/24 demeden çalışan, en büyüğünden en küçüğüne adeta 'tek yürek' olan lojistik sektörü, son 10 günde 3 binden fazla TIR’ı afet bölgesine gönderdi. İhracat taşımalarının ikinci planda kalmasıyla, resesyonla hızı kesilen sınır kapılarından AB'ye çıkışlar bu dönemde, %30’a yakın daraldı.
Limanlardaki yoğunluk, hammadde tedarikini geciktiriyor
Depremin ardından Doğu Akdeniz'deki gemi trafiğini değerlendiren MDTO Genel Sekreteri Kpt. Mesut Öztürk, İskenderun'daki Limakport'un tedarik zincirinden çıkmasının diğer limanlarda yığılmaya neden olduğunu söyledi.
Mersinli nakliyeci ayakta kalmak için destek bekliyor
Mersinli kara nakliye firmaları, sabit maliyet kalemlerine gelen zamların ardından zora düşerken, UND Yüksek İstişare Kurulu Üyesi Muazzez Araç, lojistik sektörüne teşvik ve destekleme beklediklerini söyledi.
Denizde kritik hafta
Küresel ekonomideki daralma ve yeni yıl tatilleriyle hızlı düşüşe geçen denizyolu navlun endeksleri, kritik haftaya girdi. Uzmanlar, tatillerin sona erdiği şubat ayının ilk haftasındaki yük hareketi yoğunluğunun piyasanın gidişatı açısından önemli bir eşik olacağını söylüyor. Endeksler düzeltme yapmazsa yeni bir kriz kapıda…
Limanlarda yeniden yükseliş umudu 2024’e kaldı
Denizcilik Genel Müdürlüğü, Türk limanlarında 2022 Aralık ve 2022 Ocak-Aralık yük elleçleme verilerini açıkladı.
Alman lojistik devi, Türkiye’de bu yıl yüzde 250 büyüme hedefliyor
DHL Supply Chain, Türkiye’deki çok uluslu müşterilerinin artan iş hacimlerini karşılamak için yatırımlarını hızlandırdı. Depolama kapasitesini artıracak olan şirket, karayolu filosunu büyütecek, deniz ve demiryolunda faaliyetlerini artıracak. Şirket bu yatırımlarla 2023’te Türkiye’de %250 büyüme hedefi koydu.
Lojistikçiler, araç almak için yurt dışında şirket açıyor!
Yatırım teşviklerinden yararlanamayan ve araçları teminat olarak kabul edilmeyen Türk lojistik sektörü Avrupalı meslektaşlarıyla rekabet edebilmek için orada şirket kurup araç alımı yoluna gitmeye başladı. Rekabet gücü aşınan sektör, yetkililerden destek bekliyor.
İhracat taşımaları artış hızını sıfırladı
İhracatın yavaşlaması ve ithalatın artmasına paralel olarak Türkiye’nin ihracat taşımaları da sert düştü. Artış oranı yüzde 25’lerden eksiye geldi.
