Duygu GÖKSU
İMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şubesi Mayıs ayı olağan meclis toplantısında konuşan DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, ihracatçıların, döviz kurunun baskı altında tutulmasından dolayı ihracat yapamaz, sanayicilerin ise yüksek maliyetli kredi nedeniyle yatırım yapamaz hale geldiklerini aktardı. Öztürk, “Yeni ekonomi yönetiminden, tüm bu konuları titizlikle değerlendirip, Türkiye’nin kalkınmasını sağlayacak ve herkesin önünü göreceği bir yol haritası oluşturmasını bekliyoruz. Biz denizciler olarak bu yeni dönemde denizcilik politikalarına özel bir önem verilmesini talep ediyoruz” diye konuştu. Navlunda iyileşme olmadığı takdirde 2025 öncesi gemi ortalama hızının yüzde 10’a kadar düşebileceğinin öngörüldüğünü söyleyen Öztürk, “Yavaşlayan deniz ticareti ve bir buçuk yıla yakındır devam eden savaş, limanlarımızda etkisini gösteriyor. Türkiye limanlarında 3 milyon 871 bin TEU yük elleçlendi, düşüş oranı yüzde 9’a yaklaştı” dedi. 2023 Dünya Bankası Lojistik Performans Endeksi’nde, Türkiye’nin 38. sıraya yükselme başarısını gösterdiğini ifade eden Öztürk, “Yeni nesil teknolojileri benimseyerek, ticareti kolaylaştırarak, işbirliğini artırarak daha üst sıralara çıkacağımıza inanıyoruz” dedi.
Med Fuarı’nın İzmir’de düzenlenmesi için çalışıyoruz
Kruvaziyer turizminde her geçen gün müjdeli haberler aldıklarının altını çizen Yusuf Öztürk, “Bu gemiler limanlarımıza yeni gemiler yeni yolcular getiriyor. Geçtiğimiz hafta Celebrity Beyond, ilk defa Kuşadası’na sefer yaptı. Yunanistan’ın Korfu Adası’nda yapılan 62. MedCruise-Akdeniz Kruvaziyer Limanlar Birliği Genel Kurulu’nda, Ulusoy Çeşme Limanı’nın MedCruise üyeliği müjdesini aldık. Genel Kurul’da, 2024 ve 2026 yıllarında düzenlenecek olan ve çok sayıda kruvaziyer hattın yer alacağı dünyanın en önemli kruvaziyer fuarlarından Seatrade Cruise Med Fuarı’nın İzmir’de düzenlenmesi için girişimlerde bulunduk. Çalışmalarımız devam edecek. Çeşme Limanı’nın MedCruise üyeliği, bu büyük organizasyona ev sahipliği yapma şansımızı artıracak" dedi. LOGISTECH fuarının bir marka haline dönüştüğünü belirten Öztürk,. "Neden İzmir’de ikinci bir denizcilik fuarı olmasın?" dedi.
