Denizcilik Haberleri
Bakan Uraloğlu: İlk yerli tarama gemisi suya indirildi
Türk tersanelerinde yerli tasarımla ilk kez inşa edilen emici özellikli tarama gemisi "UAB MAVİ VATAN"ın suya indirildiğini belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, geminin birkaç aylık seyir tecrübesinden sonra hizmete alınacağını bildirdi.
Son Denizcilik Haberleri
'Yeşil liman' olma koşulları ağırlaştırılıyor
Fiilen ve hukuken yeşil liman kalmamasına rağmen koşulların hafiflemesi bir yana halen hazırlıkları süren Yeşil Liman Yönetmeliği değişikliği, mevcut haliyle yürürlüğe girdiği takdirde ‘yeşil liman’ olma koşulları daha da ağırlaşacak. Bunun yanı sıra bazı yeni kıyı tesisleri de kapsama girecek.
Uraloğlu: Kasım ayları arasında tüm zamanların yük elleçlemesi rekorunu kırdık
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Kasımda limanlarımızda elleçlenen yük miktarı, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 7,8 artışla 46 milyon 863 bin 236 ton olarak gerçekleşti. Böylece kasım ayları arasında tüm zamanların yük elleçlemesi rekorunu kırdık." dedi.
Gemiler yeniden Süveyş’e dönüyor
Kızıldeniz rotasındaki saldırılar ve jeopolitik gerginliklerin azalmasıyla birlikte Süveyş geçişli konteynerlerde hareketlilik artarken, navlunda da düşüş beklentileri güçlendi.
'70 yılın fırsatını kaçırmayalım!'
Armatörler Birliği raporuna göre, 2024’te filosunu en fazla büyüten ülke Türkiye oldu. Türkiye yüzde 8,2 oranıyla küresel büyümeyi ikiye katladı. Sektör temsilcileri, bu ivmenin kalıcı olabilmesi için yaşlı koster filosu yenileme projesinin acilen hayata geçirilmesi gerektiğini vurgularken, Dünya Bankası’nın 70 yıl sonra gündeme aldığı finansman fırsatının kaçırılmaması çağrısı yapıyor.
'Deniz kirliliği sigortası' teminat tutarları yükseldi
Resmi Gazete'de yayımlanan tebliğe göre, maddi zarar temizleme masrafları, atıkların taşınması ve bertarafı için teminat tutarları, tesisin yıllık üretim, işlem veya yük elleçleme kapasitesine göre 8 milyon lira ile 64 milyon lira arasında değişecek.
Hamdi Erçelik: Limancılıkta sürdürülebilirlik zorda
Sektörde dönüşümün sancılı ve ağır aksak yürüdüğünü anlatan TÜRKLİM Başkanı Hamdi Erçelik, “Bu koşullarda sektör potansiyelini kullanması da mümkün olamıyor” dedi. Erçelik, limanlara yatırım yapılabilmesi için işletme süresiyle, fizibilite süresi arasında uyum olması gerektiğini belirtti.
Artık yeşil limanımız yok…
2014’te başlayan ‘Green Port’ projesi kapsamında, 2019’a kadar 20 limana, törenle ‘Yeşil Liman’ sertifikası verildi. 2023’te yönetmelik değişti, Yeşil Liman sertifikasını korumak için koşullar ağırlaştırılarak bir yıl içinde başvuru yapılması istendi. Gönüllülük esası ile Yeşil Liman olan işletmeler, koşulları ağır, teşvikleri yetersiz olan süreçte bekleyişe geçince tüm limanların ‘yeşil’ olma özelliği ortadan kalktı.
Türk limanları 5 yılda 10 kat büyüyecek
Türkiye’nin 1 trilyon dolarlık dış ticarete gittiğini, bu süreçte limanların çok önem kazanacağını söyleyen Türk Loydu Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Oral Erdoğan limancılık sektöründe yeşil ve dijital dönüşümün en önemli gündem maddesi olduğunu söyledi.
