Küresel ticarette rekabet artık yalnızca limanların yük kapasitesiyle ölçülmüyor. Çevreci yatırımlar, enerji verimliliği, sistemler ve yapay zekâ destekli altyapılar sektörün yeni rekabet alanı haline geldi. Avrupa Yeşil Mutabakatı ve uluslararası karbon düzenlemeleriyle birlikte Türkiye limanları da “yeşil” ve “akıllı” dönüşüm sürecine hız verdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, "Bin groston ve üzeri Türk sahipli deniz ticaret filomuz, 53,1 milyon dedveyt kapasitesiyle dünya sıralamasında 11'inci sıradan 10'uncu sıraya yükseldi ve bir kez daha tekrarlıyorum denizcilikte Türkiye ilk 10'da." dedi.
Deniz yoluyla taşınacak tehlikeli yüklerin taşıma, elleçleme ve tartım kurallarına ilişkin düzenlemeler Resmi Gazete'de yayımlandı.
Türk limancılık sektörü son çeyrek için üç farklı senaryoya hazırlanıyor. Mevcut eğilim devam ederse yılsonunda yüzde 1,5’luk sınırlı büyüme öngörülüyor. Ancak küresel riskler, jeopolitik gerilimler ve iç piyasadaki olumsuzluklar yük hacminde yüzde 2’nin üzerinde daralmaya neden olabilir. İyi senaryoda limanlar yılı yüzde 5 büyüme ile kapatacak. TÜRKLİM Başkanı Hamdi Erçelik, “Sektör olarak bu belirsizlikleri yakından takip ediyor, her senaryoya hazırlıklı olmaya çalışıyoruz” dedi.
Tarım ve Orman Bakanlığı, su ürünleri üretiminde sürdürülebilirliğin sağlanması için 11 türde uygulanan üretim planlamasına 5 türün daha eklendiğini duyurdu.
Resmi Gazete'de yayımlanan yönetmeliğe göre, liman devleti denetim görevlilerinde, denizcilikle ilgili lisans düzeyinde eğitim veren fakülte veya yüksekokullar veya denkliği YÖK tarafından kabul edilen yükseköğretim kurumlarından mezun olmaları, İngilizce dil yeterliliğine, uluslararası sözleşmelerin hükümleri ve liman devleti kontrolüyle ilgili yeterli bilgiye sahip olmaları şartları aranacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "ÖTV'si sıfıra indirilmiş yakıt işlemlerinin başladığı tarihten bugüne kadar tüm gemilere verilen 18,4 milyar lira desteğin 4,7 milyar lirası, balıkçılık faaliyetleri gösteren gemilere yapıldı." dedi.
Yılın 8 ayında 2 bin 86 ton hamsi ihraç edilirken, 9,9 milyon dolar gelir elde edildi.
Trabzon'daki balıkçı tezgahlarında hamsi, mezgit ve istavritin kilogramı 100 liradan, çipuranın 450, tirsinin 150, levreğin 400, somonun kilogramı ise 250 liradan satışa sunuldu.