Otomotiv sektörü, yılın ilk yarısında 19 milyar 986 milyon dolarla tüm zamanların en yüksek ilk 6 aylık ihracatını gerçekleştirdi.
Otomotiv pazarında Avrupa'da daralan talep, Türk otomotiv sanayi için çeşitli riskleri beraberinde getiriyor.
Resmi Gazete'de yayımlanan Hazine ve Maliye Bakanlığı Gelir İdaresi Başkanlığı’nın Vergi Usul Kanunu Genel Tebliğine göre, otomotiv sektöründe münferit ithalatçılarla bunların bayisi konumundaki mükellefler ithalat yapabilmek için 66 milyon lira teminat verecekler.
Avrupalı markaların içten yanmalı araç satışında en önemli hedef pazarı Türkiye olmaya başladı. Fransız otomotiv markası Citroën de geçen hafta satışa sunduğu C4 X’in elektrikli versiyonlarında Avrupa’ya, benzinli ve dizel motorlu seçeneklerde Türkiye’ye odaklanacak. Global CEO Cobee, “Türkiye’nin içten yanmalı C4 X satışında birinci ülke olacağını öngörüyoruz” dedi.
Geçtiğimiz yıl hedeflediği üretim ve ciro rakamlarına ulaşan dünyanın en büyük otomotiv markalarının tedarikçisi Kanca, hem otomotiv ekipmanları hem de el aletlerinde ABD pazarına odaklandı.
Enerjisa Enerji, elektrikli araç şarj alt yapısı için Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile yaklaşık 2 milyar lira (110 milyon dolar) finansman anlaşması imzaladı.
2022 yılında Türkiye’de 11 bin 661 adetlik hafif ticari araç satışı gerçekleştiren Toyota, geçen yıla göre hafif ticari satışlarını yüzde 74,3 artırdı.
ODMİD verilerine göre Fiat Egea, 2022'de Türkiye'nin en çok tercih edilen otomobili oldu.
Tüketici Elektroniği Fuarı CES 2023'te oluşturulan "Dijital Mobilite Bahçesi"ni ziyaret eden Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Togg'a Orta Doğu'dan, Orta Asya'dan, Avrupa'dan ilgi olduğunu söyledi.