Çin’den Avrupa’ya uzanan ticaret akışında Türkiye’yi lojistik merkez haline getirmeye hazırlanan ARC Grup'un, Avrupa’da şirketleşme, filo ve depo yatırımlarıyla operasyon ağını genişlettiği belirtildi. 300 TIR ve 80 express araçlık filosuyla hizmet veren şirket, otomotiv başta olmak üzere ihracatçıya hız kazandırırken, Yönetim Kurulu Başkanı Fahrettin Arabacı, Türkiye’de yüzde 40-45’e ulaşan finansman maliyetlerinin yerli taşımacının filo yenilemesini zorlaştırdığını ve yabancı plakalı araçlarla rekabet eşitsizliği oluşturduğunu söyledi.
Yük Taksi projesiyle Anadolu’daki ihracatçının malını 3 günde Avrupa’ya taşıyan Eyüp Lojistik, sınır kapılarındaki TIR kuyruğunu minivan araçlarla bypass ediyor. Yatırımları hızlandıran şirketin Yük Taksi filosundaki araç sayısı, TIR sayısını geçti.
Global Yatırım Holding'in iştiraki ve kruvaziyer liman işletmecisi Global Ports Holding (GPH), Kuzey Denizi'nin en önemli kruvaziyer limanlarından olan Bremerhaven'da operasyonlarına başladı.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) yöneticileri, Çekya Başkonsolosluğu’na bir ziyaret gerçekleştirdi. Görüşmede, yetersiz transit geçiş belgesi kotası ve TIR sürücülerinin vize süreçlerindeki aksaklıklar ele alındı.
Siparişleri rakip ülkelere kaptıran Türk tersaneleri, 2024’ü ihracatta daralmayla kapattı. Eski siparişlerin etkisiyle 2024’te sektör ihracatında yıllık daralma yüzde 1,4’le sınırlı kalsa da GYHİB Başkanı Cem Seven, “Bu yıl ihracatta yüzde 16’nın üzerinde daralma öngörüyoruz” dedi.
Gezairi Transport’un Mersin’de yaklaşık 2,5 milyon dolar maliyetle kurduğu 41 dönümlük yeni kara terminali Dias Port hizmete açıldı. 5 bin TEU’luk konteyner depolama kapasiteli alanda hem konvansiyonel yük elleçlenecek hem de ülkeye transit giriş yapan kargo ve otomobillere yönelik hizmetler verilecek.
Lojistik sektörü temsilcileri, firmaların yaşadığı sorunları dile getirerek, yetkililere çözüm çağrısında bulundu.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği, İran’a Türk araçlarını kendi ülkesinden akaryakıt almaya zorlaması, yüksek karayolu geçiş ücretleri ve diğer uygulamaları konusunda çağrıda bulundu.
Lojistik ve denizcilik sektörü temsilcileri, Trump’ın yeniden ABD başkanı seçilmesiyle Kızıldeniz krizinin çözüleceğini yanı sıra Ukrayna’daki savaşın son bulmasıyla koster piyasasının hareketleneceğini umut ediyor. Öte yandan, Suriye’deki iktidar değişiminin hem karayolu hem de denizyolu taşımacılığına önemli bir iş hacmi yaratması bekleniyor.