Lojistik Haberleri
ARC Grup, Çin’den Avrupa’ya lojistik köprüsünü Türkiye’den kuruyor
Çin’den Avrupa’ya uzanan ticaret akışında Türkiye’yi lojistik merkez haline getirmeye hazırlanan ARC Grup'un, Avrupa’da şirketleşme, filo ve depo yatırımlarıyla operasyon ağını genişlettiği belirtildi. 300 TIR ve 80 express araçlık filosuyla hizmet veren şirket, otomotiv başta olmak üzere ihracatçıya hız kazandırırken, Yönetim Kurulu Başkanı Fahrettin Arabacı, Türkiye’de yüzde 40-45’e ulaşan finansman maliyetlerinin yerli taşımacının filo yenilemesini zorlaştırdığını ve yabancı plakalı araçlarla rekabet eşitsizliği oluşturduğunu söyledi.
Son Lojistik Haberleri
'Suriye, ikili taşımaya açılırsa ihracat yüzde 50 artar'
Deneme seferlerine rağmen Türkiye–Suriye hattında ikili taşımalar henüz başlamadı. İhracat ve yatırım iştahının hızla arttığı dönemde lojistikçiler, aktarmalı sistemin büyümeyi sınırladığını vurguluyor. Sektöre göre koridorun tam açılması halinde ticaret hacmi en az yüzde 50’ye varan artış gösterebilir.
Kargo sektörüne regülasyon yolda
E-ticarette ve kargo talebinde pandemi sonrası yaşanan patlama, sektördeki güç dengelerini kökten değiştirdi. Platform şirketlerinde hız, maliyet ve ölçek avantajlı büyüme hızlanırken, klasik ağ yapısına sahip kargo firmalarının uyum sürecinde geride kaldığı belirtiliyor. Edinilen bilgiye göre, sektörde esnek çalışma modelleri, kurye statüsü ve rekabet koşullarını dengeleyecek bir çerçeveyi de içeren kapsamlı regülasyon hazırlığı yürütülüyor.
'Sürat, Azerbaycan modelini bölge ülkelere yayacak'
Yüzde 55 oranıyla Türkiye’den Azerbaycan’a en fazla gönderim yapan firma konumuna ulaştıklarını belirten Sürat Kargo Genel Müdürü Cem Oğuz, “Azerbaycan’da adrese teslim, teslimat noktası ve kapıda ödeme dahil geniş kapsamlı bir hizmet sunuyoruz” dedi. Şirket, bu modeli farklı ülkelerde de hayata geçirerek global ağını genişletecek.
Eyüp, globalleşme yolunda satın alma atağına geçti
Yük Taksi hizmetini yurt dışına taşımak için Avrupa’da yeni ofisler açmaya hazırlanan Eyüp Lojistik Grubu, Türkiye’de de bir denizcilik şirketini satın alacak. Global bir Türk markası yaratmayı hedefleyen şirket, 2026’da toplam 25 milyon dolarlık yatırım planlıyor.
Venezuela, lojistikte yeni dar boğazlar yaratabilir
UTİKAD Başkanı Bilgehan Engin, Venezuela’daki gelişmelerin küresel navlun dengelerini bozacağını belirterek, “Üretimin durması ve ardından yüksek hacimli montajlı üretimle yük akışının yön değiştirmesi, tüm bölgelerde maliyet artışını tetikleyecek. Bu dalgalanmayı Türkiye de hissedecek” dedi.
Sürat Lojistik Genel Müdürü Türkel: Hedefimiz 5 yıl içinde ilk 5’e girmek
Sürat Lojistik Genel Müdürü Tarkan Türkel, “Bugün geldiğimiz noktada; ciro ve hacim bazında Türk menşeli lojistik firmalar içinde ilk 10’da olduğumuzu ön görüyoruz. Hedef tarafında iki çıpamız var; 5 yıl içinde yerli firmalar arasında ilk 5, global oyuncuların da olduğu ölçekte ilk 10’a girmek.” dedi.
100 konteynerin 22’si boş gidiyor
Türkiye limanlarında toplam yük elleçlemesi artarken, konteyner taşımacılığındaki tablo dış ticaret dengesi açısından alarm veriyor. 2025’in Ocak-Kasım döneminde gemilere yüklenen ihracat konteynerlerinin yaklaşık yüzde 22’si boş gitti. Boş giden konteynerler, ithalat yüküyle dolarak geri geliyor. Dolu ithalat konteyneri bu dönemde yüzde 10’a yakın arttı.
Sürat Kargo'dan 13 milyon Euroluk yatırım hazırlığı
Sürat Kargo Genel Müdürü Cem Oğuz, "Maltepe Aktarma Merkezimizde 3 milyon Euroluk yatırımla aldığımız makinelerden 4 adet daha alacağız. İstanbul, Ankara, İzmir ve Esenyurt'taki tesislerimizin kapasitelerini 2 katına çıkarıyoruz. Bu makine alımlarıyla 2026'da yaklaşık 13 milyon avro yatırım gerçekleştireceğiz." dedi.
