Denizcilik Haberleri
İhracat yükü, savaşla birlikte alternatif rota arayışına girdi
Ortadoğu’daki savaşın etkisiyle ihracat yükü alternatif rota arayışına girerken, artan navlun ve operasyon maliyetleri sevkiyatları yavaşlattı. Martın ilk üç haftasında ihracatta sert düşüş yaşanırken, lojistikte belirsizlik ve maliyet baskısı yeni pazar arayışını hızlandırdı. Bu dönemde alternatif çözümleri hızlı şekilde devreye alan lojistik şirketleri ise sektörde bir adım öne geçti.
Son Denizcilik Haberleri
Kaptanoğlu Denizcilik’in enerjisi güneşten
Kaptanoğlu Denizcilik Grubu, enerjisini güneşten karşılayacak. Kaptanoğlu Denizcilik Grup ile CW Enerji arasında 12 milyon 400 bin dolarlık GES kurulum anlaşması imzalandı.
Ticaret müşavirleri Denizli’de ihracatçılarla buluştu
Denizli İhracatçılar Birliği’nin ev sahipliğinde düzenlenen birebir görüşme etkinliğinde, farklı sektörlerden 40 firma ile tecrübeli ticaret müşavirleri bir araya gelerek hedef pazarlara dair stratejik bilgi alışverişinde bulundu.
DSO Başkanı Selim Kasapoğlu: Üreticiler için selektif krediler gündeme alınmalı
Üretimin sürdürebilirliği sağlanamazsa kalkınma hedeflerinden söz edilemeyeceğini dile getiren Denizli Sanayi Odası Başkanı Selim Kasapoğlu, planlananla uygulanan, söylenenle hissedilen arasındaki farkın her geçen gün büyüdüğüne dikkat çekti.
Tekne ve yat satışlarında orta sınıf ‘karaya oturdu’
Ekonomideki daralma, denizcilik sektörünü de vurdu. Orta gelirin piyasadan çekilmesi ile bu sınıfa hitap eden 5-10 metrelik teknelerin satışlarının düştüğünü belirten TEKİMDER Başkanı Akduman, 25 metre ve üstü milyon Euroluk yat satışlarının ise hareketlendiğini söyledi.
Gemi ihracatındaki daralma yüzde 40’a ulaştı
Üretim maliyetlerinde Norveç’le aynı seviyeye gelen Türk tersaneleri, yeni sipariş alamaz hale gelince, ihracatta daralma hızlandı. Martta gemi ve yat ihracatı yıllık bazda yüzde 40 geriledi. İlk çeyrekte ihracatı en fazla düşen sanayi sektörü de gemi inşa oldu.
Denizciler, Trump dalgasına hazırlanıyor
ABD’nin Çin yapımı gemilerden sefer başına 1,5 milyon dolara varan ek ücret alma planında nihai kararın nisan ayı içerisinde açıklanması bekleniyor. Bazı armatörler, kira sözleşmelerini yeniden gözden geçirirken, koruyucu maddeler ekliyor. Armatörlerin bir kısmı da 'B planı' olarak farklı rotalara yönelmeyi düşünüyor.
Türk deniz ticaret filosu su alıyor!
Pandemiyle birlikte büyüme atağını başlatan Türk sahipli deniz ticaret filosu, armatörlerin son aylarda gemi yatırımlarında frene basmasıyla düşüşe geçti. 6 ayda filonun toplam tonajı 700 bin DWT küçülürken, gemi sayısı da 2.107’den 2.092’ye indi.
Türk armatörde Trump endişesi
Trump yönetiminin, ticaret savaşlarına deniz taşımacılığını da dahil etme planı Türk armatörleri de endişelendirdi. ABD Ticaret Temsilciliği’nin teklifine göre, Çinli deniz taşımacılığı operatörleri, gemi başına 1 milyon dolara kadar liman giriş ücreti ödeyecek. Çin yapımı gemileri işleten üçüncü ülke operatörleri ise liman girişi başına 1,5 milyon dolara kadar ödeme yapacak.
