demiryolu
Türk şirket, Uganda’da 2.2 milyar dolarlık işi Çinli şirketten kaptı
Uganda'nın en büyük demiryolu projelerinden biri olan Malaba-Kampala projesinin yapımı için Uganda hükümeti ile Türk şirketi Yapı Merkezi niyet mektubu imzaladı.
Afet, demiryolu taşımacılığının önemi bir kez daha ortaya koydu
Demiryolu taşımacılığı, depremin ilk günlerinde karayollarında yaşanan sıkışmanın en önemli alternatifi olduğunu gözler önüne serdi. EKONOMİ gazetesine konuşan sektör temsilcileri, afet lojistiğinin daha hızlı ve verimli olabilmesi için demiryolu taşımacılığının diğer taşıma modları ile birlikte daha efektif kullanılması gerektiğinin altını çizdi.
Raylardaki deprem hasarı maden ihracatını vurdu
Deprem nedeniyle bölgedeki bazı demiryolu hatlarında meydana gelen hasar, ihracat lojistiğini aksattı. Sıkıntıdan, en fazla maden ihracatçılarının etkilendiği bildiriliyor. İhracat yükünü limana indiremeyen işletmeler, yurt dışında iş kaybetmeye başladı.
2024'te demiryolu yatırımlarının payı yüzde 49 olacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024'te demiryolu yatırımlarının payının yüzde 49 olacağını, hat uzunluğunu 17 bin 11 km'ye çıkartmayı hedeflediklerini söyledi.
“Antalya’da ulaşım sorunu ekonomik kayba neden oluyor”
Antalya iş dünyası ulaşım sorununun çözümü için demiryolu istiyor.
