ODMD verilerine göre, otomobil ve hafif ticari araç satışları, ilk kez ekim ayı sonunda 1 milyonu aştı.
Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, Türkiye otomotiv endüstrisi temmuz ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 23 artışla 3 milyar 838 milyon dolar oldu. Türkiye ihracatında yine birinci sırada yer alan endüstrinin aldığı pay ise yüzde 15,4 olarak gerçekleşti.
Ticaret Bakanlığı, ÖTV değişikliği sonrası alıcılardan talep edilen ek ödemeler hakkında, "Bu tür uygulamalar yalnızca tüketicileri mağdur etmekle kalmamakta, piyasanın dengeli ve sağlıklı işleyişine de zarar vermektedir." açıklaması yaptı. Açıklamada, "Bu hususta aykırılık bulunduğunun ve mevzuata aykırı olarak tahsil edilen ek ödeme tutarlarının alıcılara iade edilmediğinin tespit edilmesi halinde, yetkili satıcılar hakkında her bir aykırılık için ayrı ayrı olmak üzere 684 bin 214 liraya kadar idari para cezası uygulanabilecektir." denildi.
Maliyet artışları, baskılanan döviz ve finansman zorlukları nedeniyle rekabet gücü azalan otomotiv tedarik sanayisinde yatırımlar durdu, istihdam kaybı hızlandı.
Honda Türkiye, İzmir Aliağa'da toplam 760 milyon liralık yatırımla motosiklet üretim tesisi kuracağını duyurdu. Üretim tesisinde yaklaşık 300 kişiye istihdam sağlanacağı tahmin ediliyor.
Tofaş Türk Otomobil Fabrikaları A.Ş., 2025 yılının ilk yarısına ilişkin finansal ve operasyonel sonuçlarını açıkladı. Türkiye otomotiv pazarının yüzde 5,2 büyüme kaydettiği bu dönemde, Tofaş’ın iç pazar performansı dikkat çekti. Ancak üretim ve ihracat tarafında önemli düşüşler yaşandı.
Ege Otomotiv Derneği Başkanı Mehmet Torun, Türkiye’de sıfır araç sahibi olmanın maliyetinin 45 bin doları aştığını belirterek, “Singapur’dan sonra en pahalı ülkelerden biriyiz. Bir araç kendimize, iki araç devlete alıyoruz.” dedi.
Ticaret Bakanlığı yapılan açıklamada, ÖTV oranlarında yapılan düzenlemelerin ardından sektördeki fiyat değişimlerinin yakından izlendiği belirtilerek, “Manipülatif fiyat artışları, kural dışı satış uygulamaları ve piyasayı bozucu faaliyetlerde bulunan kişi ve kuruluşlara karşı titiz incelemeler yürütülmekte, tespit edilen aykırılıklara karşı idari para cezaları uygulanmakta ve gerektiğinde yaptırımlar devreye alınmaktadır.” denildi.
Artan talebe rağmen çarkların yavaşladığı otomotiv yedek parça sektörü alarm veriyor. Sadece son 20 günde 3 firma konkordato ilan etti. Sektörde yatırım iştahı son 5 yılın en düşük seviyesine gerilerken, firmaların %25’i istihdamı azalttı.