ABDULLAH SÖNMEZ/ESKİŞEHİR
Otomotiv güç aktarma sistemleri üzerine faaliyet gösteren Neapco Türkiye, Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi’ndeki tesisinde aks mili üretimi gerçekleştirirken elektrikli araçlara yönelik yeni nesil teknolojilere de yatırım yapıyor.
Neapco Türkiye Yönetim Kurulu Başkan Vekili Hüseyin Erdem, küresel ölçekte 1921 yılında kurulan Neapco'nun bugün 6 ülkede, 12 lokasyonda ve 3 bin 200 çalışanla faaliyet gösterdiğini belirtti. Amerika, Çin, Meksika, Polonya, Türkiye ve Almanya'daki tesislerde üretim yaptıklarını aktaran Erdem, yılda 2,5 milyon kardan mili ve yaklaşık 6 milyon aks mili ürettiklerini söyledi. Bir tondan 100 tona kadar farklı araç segmentlerine yönelik üretim gerçekleştirdiklerini ifade eden Erdem, Türkiye operasyonunun ise 2020 yılında kurulduğunu kaydetti.
Dilovası'nda başlayan yatırımlarını daha sonra Eskişehir'e taşındığını anlatan Erdem, 20 bin metrekare alan üzerine kurulu tesiste seri üretimin 2024 yılında başladığını ve çalışan sayısının 100'e ulaştığını dile getirdi. Eskişehir tesisinde aks mili montajı, dış mafsal montajı, talaşlı imalat ve satış sonrası müşteri destek hizmetleri sunduklarını belirten Erdem, yıllık 1,5 milyon adet aks mili üretim kapasitesine sahip olduklarını bildirdi. Modern montaj ve işleme hatları sayesinde hem yüksek hacimli üretim gerçekleştirdiklerini hem de müşteri taleplerine göre esnek çözümler geliştirebildiklerini vurgulayan Erdem, güçlü lojistik ve kalite altyapısıyla müşterilerine zamanında teslimat sağladıklarını söyledi.
“Elektrikli araç teknolojilerinde yeni ürünleri devreye almayı hedefliyoruz”
Elektrikli araç dönüşümünün gelecek stratejilerinde önemli yer tuttuğunu belirten Hüseyin Erdem, şunları kaydetti: “Küresel organizasyonumuzun teknik bilgi birikimi ve mühendislik gücüyle önümüzdeki dönemde elektrikli araçlara yönelik çözümlerimizi genişletmeyi planlıyoruz. Tekerlek içi motorlar, rulmanlar ve fren sistemleri gibi yeni nesil ürün gruplarında daha aktif rol alacağız. Hâlihazırda tekerlek içi motorlara yönelik prototip çalışmalarımız devam ediyor. Bunun yanında geliştirmeyi hedeflediğimiz Tekerlek Entegreli 1 veya 2 Vitesli Otomatik Şanzıman teknolojisiyle elektrikli araçlarda daha yüksek verimlilik, daha düşük ağırlık ve maliyet avantajı sunmayı amaçlıyoruz. Önümüzdeki beş yıllık dönemde bu ürünleri ticari faaliyetlerimizin önemli bir parçası haline getirmeyi hedefliyoruz.”
Üzerinde çalıştıkları tekerlek entegreli şanzıman sisteminin 16 inç jant içerisinde 2 bin 550 Nm'ye kadar tork üretebildiğini belirten Erdem, sistemin ayırma ve rölanti fonksiyonları sayesinde enerji verimliliğine katkı sunduğunu ifade etti. Söz konusu teknolojinin daha uzun menzil veya daha küçük batarya kullanımına imkan tanıyabileceğini kaydeden Erdem, araç geliştirme sürecinde şasi üzerinde daha az değişiklik gerektirmesi ve montajda daha az parça kullanılması sayesinde maliyet avantajı sağlayabileceğini dile getirdi. Tam yağ soğutmalı motor ve güç elektroniği teknolojilerinin de ürün geliştirme çalışmalarında öne çıktığını aktaran Erdem, bu sistemlerin yüksek termal kararlılık, verimlilik ve sürüş dinamikleri sunduğunu söyledi.
“Katma değeri artıracak yatırımlara odaklanıyoruz”
Ar-Ge faaliyetleri kapsamında aks millerinin dayanıklılığını ve kullanım ömrünü artırmaya yönelik projeler yürüttüklerini ifade eden Hüseyin Erdem, özel yağlama teknolojileriyle titreşim ve sürtünmeyi azaltarak daha yüksek performans elde ettiklerini belirtti. Ürün ağırlığını azaltmaya yönelik yeni malzeme çalışmaları gerçekleştirdiklerini aktaran Erdem, “Üretim süreçlerinde yerlilik oranını artırmaya odaklandık. Aks mili montajıyla başladığımızı üretim yolculuğumuzda, CNC işleme teknolojilerinin üretim hatlarına entegrasyonuyla daha fazla katma değer oluşturmayı hedefliyoruz. Üretim üssümüzde aks mili üretimini büyütmeye odaklandı. Önümüzdeki dönemde yeni nesil mobilite çözümlerine yönelik yatırımlarımızı da hızlandıracağız” diye konuştu.
