Kredinin pahalanması, akaryakıt fiyatlarındaki hızlı artış ve belirsizlik otomotivde satışları frenledi. EKONOMİ gazetesine konuşan sektör temsilcileri, mart ayı satışlarında yüzde 15’e yakın daralma beklendiğini dile getirdi. Sektör temsilcileri, üretim ve lojistik maliyetlerindeki artışın zam baskısını artırdığını da dile getiriyor.
ODMİD verilerine göre Fiat Egea, 2022'de Türkiye'nin en çok tercih edilen otomobili oldu.
Tüketici Elektroniği Fuarı CES 2023'te oluşturulan "Dijital Mobilite Bahçesi"ni ziyaret eden Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Togg'a Orta Doğu'dan, Orta Asya'dan, Avrupa'dan ilgi olduğunu söyledi.
İhracat siparişleri resesyonla azalan otomotiv sanayicilerine bir darbe de asgari ücret artışıyla geldi. Sabit kalan döviz kuruna karşın, enerjinin ardından işçilik maliyetleri de %100’e yakın artan otomotivciler, küresel rekabet gücünü tamamen kaybetmekten endişe duyuyor.
Otomotiv sektörü konusunda danışmanlık veren kuruluşlar, çip krizi ve tedarik zinciri sorunları yaşayan otomotiv sektörünün 2023’te talep bozulması sorunuyla karşı karşıya kalacağı görüşünde. Çip sorunları da tam bitmiş değil ve maliyetler EV’lere geçiş metallerinin fiyatlarına bağlı olarak da artıyor.