Ortadoğu’daki savaşın etkisiyle ihracat yükü alternatif rota arayışına girerken, artan navlun ve operasyon maliyetleri sevkiyatları yavaşlattı. Martın ilk üç haftasında ihracatta sert düşüş yaşanırken, lojistikte belirsizlik ve maliyet baskısı yeni pazar arayışını hızlandırdı. Bu dönemde alternatif çözümleri hızlı şekilde devreye alan lojistik şirketleri ise sektörde bir adım öne geçti.
Avrupa Anormal Karayolu Taşımacılığı ve Mobil Vinçler Birliği (ESTA), 2024 sonbahar toplantılarını, Yük Mühendisliği Birliği Derneği (YMB) ev sahipliğinde İstanbul’da yaptı. Vinç ve Taşımacılık olmak üzere iki farklı oturumun da yapıldığı toplantılarda, küresel ekonomiye katkısı her geçen gün artan yük mühendisliği hizmetleri sektörünün öncelikli konuları masaya yatırıldı. AB’deki yeni yasal düzenlemeler başta olmak üzere güvenlik, yapay zeka ve çevreci teknolojiler toplantının ana gündemini oluşturdu.
Nakliye araçlarına sadece akaryakıt istasyonlarından yakıt almayı zorunluluğu getiren düzenlemenin 300 bin kamyonu akaryakıt istasyonlarına yönlendireceğini, bunun da trafikte yeni sorunlar yaratacağı uyarısında bulunan temsilcileri, ayrıca artan maliyetlerin de fiyat artışına reden olacağını dile getiriyor.
Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneğinin (UTİKAD) düzenlediği Türkiye Lojistik Zirvesi (Türkiye
2024 Atlas Lojistik Ödülleri’nde başvurular ve adaylık sürecinde geri sayım devam ediyor. Konuya ilişkin açıklama yapan UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Bilgehan Engin, “Atlas Lojistik Ödülleri saygın ve güvenilir yapısıyla sektörümüz için büyük önem taşıyor.” dedi.
Markalarını gelecek 50 yıla hazırladıklarını ifade eden Boltas Yönetim Kurulu Başkanı Ulaş Çobanoğlu, “Çizdiğimiz yol haritası kapsamında, yurt içindeki ve yurt dışındaki şirketlerimizi holding çatısı altında birleştireceğiz” dedi. Boltas, tüm şirketlerinde güçlü icra kurulu oluşturdu.
Eylülde Türkiye limanlarda elleçlenen ihracat yükü %8 azalırken, küresel navlun endeksleri gelecek aylar için de olumsuz sinyal veriyor. Sektör temsilcileri, önümüzdeki haftalarda başlayacak Noel alışveriş sezonundan da umudu kesti.
Arkas Lojistik, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile 23,5 milyon Euro’luk uzun vadeli kredi anlaşması imzaladı.
MSC, Yemen’i bypass etti. Şirket, yükleri, orta ölçekli gemilerle Suudi Arabistan’ın King Abdullah Limanı’na, oradan da