Bu yazı, 22 Ekim 2025 tarihinde Dr. Gabriel Seiberth tarafından Çin elektrikli otomobil endüstrisi üzerine kaleme alınan “A Peek Behind the Curtains of China's Electric Vehicle Industry” eleştirel yazı üzerine yazılmıştır. Yazar, Alman ve Çinli otomobil üreticilerini, teknoloji ve devlet destekleri kapsamında karşılaştırma yapmıştır. Ancak, bakış açısının tek taraflı olduğu düşünülerek, Çin’i gelişen teknolojiler bağlamında daha iyi anlaşılması amacıyla bu yazı yazılmıştır.
Bazı Elektrikli Araçların İthaline İlişkin Tebliğ 29 Aralık 2023’te yürürlüğe girmek üzere Resmi Gazete’de yayımlandı.
Yüksek maliyetler ve düşük verimlilik nedeniyle araçlarının rekabet gücünü kaybettiğini duyuran Alman otomotiv devi Volkswagen personel azaltımına hazırlanıyor. Özellikle elektrikli otomobiller için gelen siparişlerin beklentilerin altında kaldığını ve EV’ye geçişi finanse etmek için yeterli kâr elde edilmediğini belirten yönetim, işçilerinin bağlı bulunduğu sendikalarla görüşme halinde.
Elektrikli binek otomobillere yönelik yönlendirici vergilendirme uygulamasında ilk akla gelecek ülke Almanya’dır.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, şimdiye kadar 12 bin TOGG teslimatı yapıldığını söyledi.
Geçtiğimiz hafta İspanya’da gerçekleşen ilk sivil yol sürüşlerine katıldığımız tam elektrikli 208 ve 308 modelleri, aslan logolu markanın sıfır emisyonlu seçeneklerini ne kadar hızlı geliştirdiğini bir kez daha kanıtlıyordu.
Türkiye’nin doğuştan elektrikli ikinci otomobili Amperino C-100 görücüye çıktı. Yönetim Kurulu Başkanı Yakup Canseven, “2025’in son çeyreği itibarıyla da aracımızı yollarda görmeye başlayacağımızı düşünüyoruz. 2035 yılı itibarıyla da fabrikamızda 50 bin araç üretebilir hale gelmek istiyoruz” dedi.
Doğuş Otomotiv, Polonyalı treyler üreticisi Wielton ile distribütörlük anlaşması imzaladı.
Otomotiv sektörünün üretimi 10 ayda yüzde 12 artarak 1 milyon 210 bine ulaşırken otomobil üretimindeki artış ise yüzde 23 oldu. 10 aylık dönemde traktör üretimi ile birlikte toplam üretim 1 milyon 258 bin 751 adet olarak gerçekleşti.