Türkiye Ekonomisi’nin Nabzı programında, 2025 yılına dair kapsamlı bir ekonomi analizi yapılırken, 2026 yılına yönelik beklentiler ve riskler masaya yatırılıyor.
Finansmana erişim sorunları ve her geçen gün artan operasyonel maliyetler yeni girişimlerin artış hızını yavaşlatırken kadın girişimciliğini de aşındırdı. KAGİDER Başkanı Esra Bezircioğlu, 2025’in oldukça zor bir yol olduğunu söylerken, kadın girişimciliği oranının yüzde 11,5’e kadar gerilediğini vurguladı.
Borsa İstanbul endekslerinin yüzde 64’ü 2025 yılını reel olarak yatırımcısına kayıpla kapatmaya hazırlanıyor. Döviz kurları da reel olarak getiri sağlamazken kıymetli madenler ve hisse senedi hariç yatırımcı fonu yatırımcıları reel kazançla yılı tamamlayacak. Yeni yılda ise ılımlı ve sınırlı bir pozitiflik bekleniyor borsa endeksleri için.
Ekonomist Ali Ağaoğlu ve gazeteci Hakan Güldağ, haftanın sohbetinde 2026’nın öne çıkan temaları çerçevesinde piyasaların olası seyrini tartıştı. “Küresel borç sorunu”nu ana tema olarak gördüğünü dile getiren Ali Ağaoğlu, özellikle kamu borçlarının önümüzdeki yıl çokça konuşulacağını söyledi. Ağaoğlu, altın ve gümüşün diğer varlıklardan ayrışarak öne çıkmasının temel nedeninin de küresel borçluluk meselesi olduğunu kaydetti. Ağaoğlu, süregelen savaşlar, güvenli liman arayışları ve Fed’in faiz indirimlerinin borçluluk meselesine yanıt niteliği taşıdığına dikkat çekti. Euro ağırlığından dolayı Dolar Endeksi’nin 94’lere kadar gelebileceğini de ifade eden Ağaoğlu, ECB’nin ise paritedeki bu yükselişi sınırlayabileceğini kaydetti. Hakan Güldağ da, değerli Euro’nun Türk ihracatçıları için pozitif bir tema olduğuna işaret etti.
Mevcut kredi koşulları kapsamında bir asgari ücretlinin 90 metrekarelik konut sahibi olabilmesi için Türkiye ortalamalarına göre 346 ay yani 29 yıl çalışması gerekiyor. Bu süre İstanbul’da 46.6 yıla karşılık gelen 559 ay, Ankara’da 26.2 yıla karşılık gelen 314 ay, İzmir’de ise 32 yıla karşılık gelen 383 ay seviyesinde. Yerli otomobil Togg’un 2 milyon 172 bin liralık standart versiyonu alabilmek için asgari ücretlinin 196 ay çalışması gerekiyor.
Avrupa Birliği’nin “Made in EU” etiketiyle otomotivde tedarik zincirlerini birlik içine çekmeyi amaçlayan düzenlemesine ilişkin sürecin, Türkiye bakımından proaktif olarak yürütülmesi gerektiği belirtiliyor. OSD Başkanı Cengiz Eroldu, düzenlemenin, ihracatının yüzde 60’ından fazlasını Avrupa’ya gerçekleştiren Türkiye otomotiv sanayisi açısından kritik önem taşıdığına dikkat çekti. Bu çerçevenin ilerleyen süreçte diğer sektörlere yansıyacağına da işaret eden Eroldu, Türkiye’nin bu kapsama alınmaması halinde, Gümrük Birliği’nin avantajlarının ortadan kalkacağı ve işlevini yitirebileceği uyarısında bulundu. OİB Başkanı Baran Çelik de, “Türkiye’nin bu kapsamın dışında bırakılması, Gümrük Birliği’nin anlamını sorgulatır” görüşünü dile getirdi.
Türkiye Sigorta Birliği Başkanı Uğur Gülen, olası Marmara depremi hakkında, "350-400 milyar dolarlık bir ekonomik kayıp ortaya çıkacak. Bunun bugün sigortalanmış kısmı sadece 35 milyar dolar. Bunun çözümü sigorta penetrasyonunu artırmak, DASK'ın yüzde 100 penetre olmasını sağlamak, Zorunlu Afet Sigortasının hemen yasalaşarak devreye alınmasını sağlamak." dedi.
IPARD-III Programı hakkında açıklama yapan Bakan Yumaklı, "Yaklaşık 2,2 milyar lira tutarındaki yerel kalkınma stratejisi bütçeli 156 YEG Derneği, yüzde 100 hibeyle desteklenecek." dedi.
Reklam Kurulunun kasımdaki indirimlere yönelik incelemesiyle ilgili, "Toplam 108 dosya, görüşülerek karara bağlanmıştır. Bu dosyalardan 93'ü, mevzuata aykırı bulunmuş ve bu dosyalar hakkında toplam 12 milyon 905 bin 818 lira idari para cezası uygulanmıştır." açıklaması yapıldı.