Denizcilik Haberleri
Bakan Uraloğlu: İlk yerli tarama gemisi suya indirildi
Türk tersanelerinde yerli tasarımla ilk kez inşa edilen emici özellikli tarama gemisi "UAB MAVİ VATAN"ın suya indirildiğini belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, geminin birkaç aylık seyir tecrübesinden sonra hizmete alınacağını bildirdi.
Son Denizcilik Haberleri
DSO Başkanı Selim Kasapoğlu: Üreticiler için selektif krediler gündeme alınmalı
Üretimin sürdürebilirliği sağlanamazsa kalkınma hedeflerinden söz edilemeyeceğini dile getiren Denizli Sanayi Odası Başkanı Selim Kasapoğlu, planlananla uygulanan, söylenenle hissedilen arasındaki farkın her geçen gün büyüdüğüne dikkat çekti.
Tekne ve yat satışlarında orta sınıf ‘karaya oturdu’
Ekonomideki daralma, denizcilik sektörünü de vurdu. Orta gelirin piyasadan çekilmesi ile bu sınıfa hitap eden 5-10 metrelik teknelerin satışlarının düştüğünü belirten TEKİMDER Başkanı Akduman, 25 metre ve üstü milyon Euroluk yat satışlarının ise hareketlendiğini söyledi.
Gemi ihracatındaki daralma yüzde 40’a ulaştı
Üretim maliyetlerinde Norveç’le aynı seviyeye gelen Türk tersaneleri, yeni sipariş alamaz hale gelince, ihracatta daralma hızlandı. Martta gemi ve yat ihracatı yıllık bazda yüzde 40 geriledi. İlk çeyrekte ihracatı en fazla düşen sanayi sektörü de gemi inşa oldu.
Denizciler, Trump dalgasına hazırlanıyor
ABD’nin Çin yapımı gemilerden sefer başına 1,5 milyon dolara varan ek ücret alma planında nihai kararın nisan ayı içerisinde açıklanması bekleniyor. Bazı armatörler, kira sözleşmelerini yeniden gözden geçirirken, koruyucu maddeler ekliyor. Armatörlerin bir kısmı da 'B planı' olarak farklı rotalara yönelmeyi düşünüyor.
Türk deniz ticaret filosu su alıyor!
Pandemiyle birlikte büyüme atağını başlatan Türk sahipli deniz ticaret filosu, armatörlerin son aylarda gemi yatırımlarında frene basmasıyla düşüşe geçti. 6 ayda filonun toplam tonajı 700 bin DWT küçülürken, gemi sayısı da 2.107’den 2.092’ye indi.
Türk armatörde Trump endişesi
Trump yönetiminin, ticaret savaşlarına deniz taşımacılığını da dahil etme planı Türk armatörleri de endişelendirdi. ABD Ticaret Temsilciliği’nin teklifine göre, Çinli deniz taşımacılığı operatörleri, gemi başına 1 milyon dolara kadar liman giriş ücreti ödeyecek. Çin yapımı gemileri işleten üçüncü ülke operatörleri ise liman girişi başına 1,5 milyon dolara kadar ödeme yapacak.
Türk armatör 'B planı' yapıyor
Türk denizcilik sektörü, artan maliyetler ve bürokratik engeller nedeniyle küresel rekabette kan kaybediyor. Türk deniz ticaret filosunda yüzde 6’ya yakın payı bulunan Ciner'in Yunanistan’a taşınmasının yankıları sürerken, “B planı” yapan başka grupların da bulunduğu belirtiliyor.
Öztürk: İzmir Limanı güç kaybediyor, özelleştirmede talip çıkarsa ne ala
İzmir Limanı’nın özelleştirilmesi çabalarından yine sonuç alınamadığını hatırlatan IMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, yük elleçleme performansı giderek gerileyen limanın özelleştirilmesine olumlu baktıklarını ifade etti.
