Demiryolu Haberleri
Kent içi raylı sistemler kararı Resmi Gazete'de: İhaleler dövizle yapılabilecek
Resmi Gazete'de yayımlanan tebliğe göre, kent içi raylı sistem ve demir yolu hatlarında kullanılacak araç alımlarına yönelik ihalelerde Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın uygun görüşü alınarak yabancı para cinsinden teklif verilmesi mümkün olacak.
Son Demiryolu Haberleri
Raylı sistemler ve gemi inşaatında tevkifat oranları yeniden belirlendi
Resmi Gazete'de yayımlanan kararla, demir yolu hattı, tramvay, füniküler, monoray, metro ve şehir içi raylı ulaşım sistemlerinin inşaat ve onarım işleri ile gemi inşaat ve onarım çalışmalarında ödenen istihkak bedellerinde tevkifat oranı yüzde 1 olarak belirlendi. Bunların dışında kalan diğer yıllara sari inşaat ve onarım işlerinde ise işleri yapanlara ödenen istihkak bedelleri üzerinden mevcut tevkifat oranı yüzde 5 olarak uygulanmaya devam edilecek.
Tren istasyonlarında ücretsiz internet dönemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ücretsiz internet hizmetinin İstanbul, Eskişehir, Konya, Sivas, Malatya, Kars, Erzincan, Batman, Mardin, Diyarbakır ve Van gibi stratejik noktalarda yer alan 63 farklı gar ve istasyonda sunulduğunu duyurdu.
Van - Tahran tren seferleri başlıyor
Van - Tahran tren seferleri hakkında açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Tren, bugün Tahran'dan hareket edecek. Van'dan Tahran'a gitmek üzere 10 Mart Pazartesi günü yola çıkacak." dedi.
Hızlı Tren Hattı'nın Kapıkule-Çerkezköy etabı ağustosta açılacak
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, "Halkalı- Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın Kapıkule-Çerkezköy etabında yüzde 95 fiziki ilerleme sağladık. Ağustos ayı içerisinde bitirmeyi hedefliyoruz." açıklamasını yaptı.
5 YHT, 13 ana ve 34 bölgesel hatta kamu hizmeti verilecek
Resmi Gazete'de yayımlanan kararla, 5 YHT hattı, 13 ana hat ve 34 bölgesel hatta, kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında yolcu taşımacılığı hizmeti verilecek.
Taşıma hedefleri raylarda kaldı!
Ulaştırma Bakanlığı’nın, toplam yük taşımalarında demiryolunun payının 2029’a kadar yüzde 10’a 2035'e kadar yüzde 20’ye çıkarma hedefine karşın, 2021 yılında yüzde 0,8 seviyesinde bulunan demiryoluyla taşınan yük miktarının payı, 2023’te yüzde 0,5’e kadar geriledi. Türkiye’nin bu alanda geriye gitmesindeki temel nedenin, özel sektörün önünün açmak amacıyla 10 yıl önce getirilen serbestleşmeye rağmen, eşit rekabet koşullarının sağlanamaması olduğu belirtiliyor.
2024’te demiryollarında 279.4 milyon yolcu taşındı
Bakan Uraloğlu, 2024'te 12 milyon 463 bini YHT olmak üzere 279 milyon 426 bin kişinin demiryollarıyla yolculuk yaptığını açıkladı.
