FİKRİ CİNOKUR/ANTALYA
Rusya ile Ukrayna savaşı ile Hürmüz Boğazı ile Orta Doğu’da yaşanan siyasi gerginlikler ve savaş, Türkiye’nin ihracatını sıkıntıya sokmaya başladı.
Rusya’ya TIR gidişlerinde büyük sıkıntı yaşanıyor. Moskova’ya giden bir TIR maliyetinin 13 bin Dolara ulaştığı bildirildi.
Merkezi Antalya’da bulunan Usta Export Zirai ürünler A.Ş Yönetim Kurulu üyesi Ferda Tekin, üzüm, nar, armut, ayva, limon, mandalina ve sebze hasadı ile birlikte aynı zamanda ihracatının da başladığını belirtti.
Avrupa’ya geçiş kapısı olan Kapıkule’nin Bulgaristan tarafında gümrük kapısında tadilat nedeniyle, TIR’ların Türkiye çıkışında 24 saat, dönüşte de 48 saat beklemede kaldığını ifade eden Tekin, ‘’Orta Doğu pazarımızda bu yıl ihracatta artış var. Ancak, Orta Doğu’ya giden TIR’larımız da 20 günden önce dönmüyor. Bugün 1 TIR’ın Moskova nakliyesi 13 bin USD’ye çıkmış durumda. Rusya ile güvenli geçiş koridoru ve Bulgaristan ile kapı bekleme süresi konuları mutlaka görüşülmeli ve çözülmeli. Ürünlerin dalında kalmaması için satılması lazım. Bunun içinde nakliye konusunda desteğe ihtiyaç var’’ dedi.
Zonguldak- Romanya RO-RO seferleri başlatılmalı
Ferda Tekin, Avrupa ve Rusya pazarlarında sorun yaşanmaması için kısa vadede öncelikli olarak Karadeniz hattında ‘Güvenli Geçiş Koridoru’ oluşturulmasını, Bulgaristan’dan da yaş meyve sebze TIR’larına ‘Geçiş üstünlüğü’ talebinde bulunulmasını istedi. Tekin, şunları kaydetti:
‘’Uzun vadede de mutlaka frigorifik demir yolu taşımacılığı sağlanmalı ve sürekli gündemde tutulmalı. Avrupa’ya geçiş için alternatif olarak Zonguldak Limanı ile Romanya’nın Köstence Limanı arasında düzenli RO-RO seferleri yapılması için çalışılmalar başlatılmalı. Böylece, Bulgaristan geçişine alternatif yaratılmalı.’’ diye konuştu.
Avrupa’ya Geçiş Belgesinde sıkıntı
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından üyelerine yapılan açıklamada, Macaristan Transit Geçiş Belgeleriyle ilgili girişimlerin sürdüğü bildirildi. Açıklamada, şöyle denildi:
‘’Geçiş Belgesi Otomasyon Sistemi (GEBOS) verilerine göre, Macaristan transit geçiş belgeleri 13.10.2026 tarihi itibarıyla 613 adet kalmıştır. Belgelerin 14.10.2026 tarihinde tükeneceği öngörülmektedir. Diğer taraftan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızca Macar makamları nezdinde ilave geçiş belgesi temini hususunda girişimleri devam etmektedir. Üyelerimize önemle duyurulur.’’
İhracatçılardan edinilen bilgilere göre, Kapıkule Sınır Kapısı’nda Macaristan dozvala belgelerinin tükenmek üzere olduğu, şu anda sınır kapısında yalnızca bin adet dozvala kaldığı, mevcut belgelerin en geç (14 Ekim 2026) tarihine kadar tükenmesinin beklendiğine dikkat çekildi.
Belgelerin tükenmesi durumunda TIR’ların Sırbistan–Hırvatistan güzergâhını kullanmak zorunda kalacağı, bu nedenle de teslimat sürelerinde gecikmeler yaşanabileceği vurgulandı.
10 bin adet belge alındı
Batı Akdeniz İhracatçılar Birliği (BAİB) Başkanı Mehmet Ali Can da, Bulgaristan sınır tarafında tadilat yapıldığı için TIR geçişlerinde bekleme sürelerinin uzadığını söyledi. Can, şunları kaydetti:
‘’Bulgaristan’ın Türkiye giriş kapısı yıllardır sıkıntı yaratıyordu. Tadilata başladılar. Bulgaristan tarafı, Türkiye’nin TIR akışını karşılayamıyordu. Analiz için bekleniyordu. Şu anda tadilat nedeniyle gıda frigolu araçların bekleme süresi 6-7 saatten 24 saat ve üzerine çıktı. Kuru yüklü TIR’ların bekleme süresi ise 72 saati buluyor. Öte yandan, Macaristan Transit Geçiş Belgeleri kotaları hakkında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile yapılan görüşmelerde ilave 10 bin adet belgenin geçen hafta alındığı ve belgelerin teslim edilmesinin beklendiği bilgisi alındı.’’
