Ekonomi Koordinasyon Kurulu toplantısı sonrasında yapılan açıklamada, "2026 yılında kritik alanlarda hayata geçireceğimiz reformlarla verimliliğin ve rekabet gücünün artırılması temel önceliklerimiz arasında yer alacaktır. Yeşil ve dijital dönüşüm, kalkınma politikalarımızın odağını oluşturmaya devam edecektir. Korumacı politikaların arttığı bir ortamda başta Avrupa Birliği olmak üzere ticaret ortaklarımızla ilişkilerimizi güçlendirecek, ürün ve pazar çeşitliliği ile sanayimizin teknolojik dönüşümü hızlandırarak katma değerli üretim ve ihracatı artıracağız. Türkiye Yüzyılı vizyonu doğrultusunda, enflasyonla mücadelemizi çok boyutlu politikalarla sürdürürken, dengeli büyüme perspektifi ile yatırım, istihdam, üretim ve ihracatı desteklemeye devam edeceğiz." denildi.
Fitch, Ziraat Bankası, Türkiye Emlak Katılım Bankası, Halkbank, Türk Eximbank, Türkiye Kalkınma ve Yatırım Bankası, Türkiye Sınai Kalkınma Bankası, VakıfBank, Vakıf Katılım ve Ziraat Katılım'ın kredi notu görünümünü "durağan"dan "pozitif"e yükseltti. Bankaların uzun vadeli yerel ve yabancı para cinsinden kredi notları ise "BB-" olarak teyit edildi.
TCDD verileri, 2025’te demiryolu yük taşımacılığında hedeflerin tersine bir tabloya işaret ediyor. Taşınan tonaj yüzde 1,6 azalırken, net ton-kilometredeki düşüş yüzde 7,3’e ulaştı. Sektör temsilcileri, altyapı yatırımlarına rağmen lokomotif yetersizliği, mevzuat eksiklikleri ve özel sektörün sınırlı katılımının büyümeyi frenlediğini vurguluyor. Demiryolu Taşımacıları Derneği’nin (DTD) “Yatırımı Taşımaya Dönüştürmek” raporu, yalnızca ray döşemenin yeterli olmadığını ortaya koyuyor.
Yurt dışı müteahhitlik işlerinde verilerin yayınlanması durduruldu. Ayrıca ödemeler dengesi içindeki yurt dışı müteahhitlik hizmetleri gelir kalemleri de gizlendi. Yayınlanan son veriler ışığında, 2025’te Türk müteahhitlerin yaklaşık 23 milyar dolarlık iş üstlendiği görülüyor.
OSBÜK Başkanı Memiş Kütükcü, EKONOMİ’ye yaptığı 2026’ya ilişkin değerlendirmesinde, “Geçtiğimiz yıl üretimimizi yüzde 2,9 artırdık. 2026’nın bir dengelenme yılı olacağına inanıyoruz“ dedi.
Geçen yıl çelik ürünleri ithalatı çift haneli artan Ukrayna yerli üreticiyi korumak için harekete geçiyor. Anti-damping önlemlerini genişleten Kiev, Türkiye’den ithal edilen çelik boruları da radarına alıyor. Türkiye, Ukrayna’da yassı ve uzun mamul pazarın en büyük oyuncusu. Boru pazarında da ağırlığını koruyor.
Gümüşteki yükseliş trenine geç kalan yatırımcı her koldan saldırıyor. VİOP’ta dolar cinsi ons gümüş kontratları bu yıl 20-40 milyar lira arasında işlem hacmine ulaşarak 3 milyar dolar seviyesindeki geçmiş işlemleri katlarken açık pozisyon 450 bini aştı. Gümüş cinsi borsa yatırım fonları tavan oldu.
AB’nin önce Güney Amerika ülkeleri, hemen ardından da Hindistan ile imzaladığı serbest ticaret anlaşmaları, Türk iş dünyasında endişeleri tırmandırdı. Gümrük Birliği’nin mevcut haliyle Türkiye’yi AB’nin STA imzaladığı ülkelerin açık pazarı haline getirdiği uyarısında bulunan iş dünyası temsilcileri, Gümrük Birliği’nin güncellenmesi gerektiğini belirtti.
Türkiye-Macaristan 2. Dönem JETCO Toplantısı hakkında açıklama yapan Ticaret Bakanı Ömer Bolat, "Liderlerimizin belirlediği 10 milyar dolarlık ticaret hacmine ulaşmak için atacağımız adımları belirledik. JETCO Toplantısı'nda gerçekleştirdiğimiz yakın istişarelerin, ülkelerimiz arasındaki dostluğu ve stratejik ortaklığı daha da güçlendireceğine inanıyoruz." dedi.