Ortadoğu’daki savaşın etkisiyle ihracat yükü alternatif rota arayışına girerken, artan navlun ve operasyon maliyetleri sevkiyatları yavaşlattı. Martın ilk üç haftasında ihracatta sert düşüş yaşanırken, lojistikte belirsizlik ve maliyet baskısı yeni pazar arayışını hızlandırdı. Bu dönemde alternatif çözümleri hızlı şekilde devreye alan lojistik şirketleri ise sektörde bir adım öne geçti.
TİM'in aralık verilerine göre İhracat Talep Endeksi, aylık bazda yüzde 0,5, yıllık bazda ise yüzde 0,3 azalışla 99,4'e gerileyerek uzun dönem ortalamanın altında seyretti.
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, "2025'te 187 milyon yolcu, 12 milyon araç, 8 milyon 400 bin ihracat ve ithalat konteyneri gümrüklerimizden geçiyor. 5,1 milyon tır, 5 milyon da yolcu aracı sınır kapılarımızdan geçiyor ve bütün bunların gümrük işlemleri bir yıl içinde başarıyla tamamlanıyor." dedi.
MAİB verilerine göre makine ihracatı geçen yıl yüzde 1.9 artışla 28,7 milyar dolar olurken, ihracat kg başına 8 doların üzerine çıkarak rekor kırdı. MAİB Başkanı Kutlu Karavelioğlu, "İmza aşamasına gelinen MERCOSUR anlaşmasında baş rol makinelerin. Avrupalı ihracatçılara büyük avantaj sağlayacak bu anlaşmanın, makine sektöründe yıllık ortalama 100 milyon dolar fazla verdiğimiz MERCOSUR bölgesi ticaretinde imalatçılarımıza yeni fırsatlar getireceği tabiidir." değerlendirmesinde bulundu.
Bakan Şimşek, "Ocakta dönemsel etkiler kaynaklı aylık enflasyonun artmasını ancak yıl genelinde dezenflasyon sürecinde sağlanacak ilerleme ile birlikte beklentilerin daha da iyileşerek fiyatlama davranışlarındaki katılıkları azaltmasını ve enflasyondaki düşüşe daha güçlü katkı sağlamasını bekliyoruz." dedi.
TÜİK'in ocak verilerine göre güven endeksi, perakende ticaret sektöründe yüzde 2,4 azaldı Endeks, hizmet sektöründe yüzde 1,3, inşaat sektöründe de yüzde 1,5'lik artış gösterdi.
Merkez Bankası'nın anketine göre, 12 ay sonrası için yıllık enflasyon beklentileri piyasa katılımcıları için yüzde 22,20'ye, reel sektör için yüzde 32,90'a gerilerken hane halkı için yüzde 52,08'e yükseldi.
Psikolojik mihenk taşlarının aşılması, değerli metalleri küresel portföylerin merkezine taşıyor. Uzmanlar hesaplarını yukarı yönlü değiştiriyor.
DHL Global Forwarding Gümrük ve Kamu İlişkileri Başkanı Rıza Mehmet Korkmaz, özellikle ikinci Trump dönemindeki yüksek gümrük vergisi uygulamalarıyla birlikte artık gümrüklerin ekonomik politika aracı olarak da yoğun biçimde kullanıldığını söyledi. Rıza Mehmet Korkmaz, “Yaklaşık 10 milyon beyannameye dayalı işlemle, vergi gelirlerinin yaklaşık dörtte biri gümrüklerden toplanıyor” dedi.