Bankanın 2025 yılında 57 milyar 224 milyon lira konsolide net kâr elde ettiğini bildiren Akbank Genel Müdürü Kaan Gür: - "Toplam mevduatımız 2 trilyon 173 milyar liraya, aktiflerimiz ise 3 trilyon 559 milyar liraya ulaştı." dedi.
UiPath Türkiye Genel Müdürü Tuğrul Cora, Türkiye’nin düşük katma değerli iş modelinin sürdürülemez hale geldiğini belirterek, “Rekabet gücümüzü ancak teknolojiyle, yapay zekâ ve otomasyonla yeniden inşa edebiliriz. Bunu da gençlerimizle yapabiliriz” diyor.
Katar, Türkiye’ye 7.5 milyar dolar yatırdı, şimdi ‘fonların fonu’ ile 10 Türk girişimini kucakladı
Şirketin Borsa İstanbul'daki gong töreninde konuşan Meysu CEO'su Osman Güldüoğlu, "Bugün, ürünlerini 50'den fazla ülkeye ihraç eden ve uluslararası standartlarda üretim gerçekleştiren güçlü bir sanayi şirketi olduğumuzu bir kez daha ilan ediyoruz." dedi.
Mastercard Stratejik Büyümeden Sorumlu Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Jon Huntsman, "Cumhurbaşkanlığı Türkiye Yatırım ve Finans Ofisi işbirliğimiz ile Türkiye'nin dijital dönüşüm vizyonunu ve Türkiye'de geliştirilen yenilikçi çözümleri Mastercard'ın küresel ağına entegre ederek, yerel inovasyonun uluslararası pazarlarda ölçeklenmesini sağlamayı amaçlıyoruz." dedi.
Kocaer Çelik'in, 2025 faaliyet döneminde hem üretim hem de satış miktarı olarak tarihinin en yüksek seviyelerine ulaşarak stratejik büyüme hedefleriyle uyumlu, güçlü bir görünüm sergilediği bildirildi. Kocaer Çelik Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Kocaer, "Son yıllarda başarıyla tamamladığımız teknolojik modernizasyon süreçleri ve yüksek katma değerli ürün grubuna odaklanan büyüme stratejimiz, şirketimizin rekabetçiliğini üst seviyeye taşıyarak ulaşılan bu noktada belirleyici rol oynadı." dedi.
Kontek Grup CEO Yardımcısı Vedat Adak, stratejik enerji depolama yatırımları Maxxen Enerji ile 30 yılı aşan mühendislik miraslarını nitelikli insan kaynağı ile geleceğe taşıdıklarını söyledi.
Metro Türkiye'nin Finans Direktörlüğüne Erhan Çetin atandı.
Piaggio Aerospace Yönetim Kurulu Başkanı ve Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar Haluk Bayraktar, "Şu anda yılda yaklaşık 4-5 uçak üretiyoruz, ancak gelecek yıl bu sayı artacak. P180 Avanti uçağının üretim kapasitesini yılda 25 ila 30 uçağa kadar çıkaracağız." dedi. Bayraktar, "ABD, sivil havacılıkta kesinlikle lider pazar ve bu durum P180 uçağı için de geçerli. Bu yüzden ABD'deki operasyonlarımızı şu ankinden çok daha iyi hale getirmek en büyük önceliğimiz." açıklaması yaptı.