AYSEL YÜCEL/İSTANBUL
Ford Otosan bünyesinde geliştirilen motosiklet markası Rakun, yoluna Actio çatısı altında devam ediyor. Fikri mülkiyet haklarının Ford Otosan (Gembox), Devinno A.Ş. Altınay Elektromobilite, Letven Capital ortaklığı ile kurulan Actio Mobilite şirketine devrolmasıyla, Rakun için de yeni bir dönem başladı. Actio, Rakun Pro2 ve Rakun Pro3 modellerinden sonra Rakun City modeli de yollara çıkmak için gün sayıyor. Yeni modelin ön tanıtımı motosiklet fuarı Motobike’ta yapılacak.
Rakun, Ford Otosan bünyesinde 2018 yılında bir inovasyon projesi olarak başlamış ve daha sonra ticarileşmişti. Ancak daha sonra proje askıya alındı. Motosiklet sektöründe 25 yılı aşkın deneyimi bulunan Actio Mobilite A.Ş. Pazarlama ve Ticari Lideri İlker İyicik, Rakun’un bağımsız bir marka haline geldiğine vurgu yaparak, “Tüm teknoloji tasarım ve üretim süreçleri Türkiye’de gerçekleştirilen hafif e-mobilite araçlarıyla, yerel ve global müşterilerimize çevre dostu, ekonomik ve güvenli ulaşım deneyimleri sunmayı amaçlıyoruz. 2030 yılına kadar Türkiye ve dünyadaki mobilite pazarlarında önemli bir oyuncu olmayı hedefl iyoruz” diye konuştu.
İlker İyicik, Türk mühendisler tarafından geliştirilen Rakun City modelinin seri üretimine 4. çeyrekte başlayacaklarını söyledi. Şekerköy’de bulunan fabrikada yılsonuna kadar bin adetlik üretim planı bulunuyor. Rakun City modeli ile hem ticari hem de bireysel kullanıcılar hedefleniyor.
150 km menzil sunuyor
Rakun City, 4,5 kW nominal motor gücüne (Maksimum 9 kW) sahip. Değiştirilebilir 2 pili ile maksimum 150 kilometre menzil sunan model, 90 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Bağlantılı teknoloji özelliği sektörde ilk olacak. İlker İyicik, düşük işletme maliyeti ve çevreci özellikleriyle ön plana çıkan Rakun City’nin fiyatına yönelik, “Bugünkü kur ve şartlar ile tek pilli versiyo 130 bin TL, iki pilli 155-160 bin TL aralığında olabilecek" değerlendirmesini yaptı. Yeni modelin, normal bir benzinli araca göre yüzde 1 oranında enerji maliyeti var.
