Otomotiv sanayisinde yılın ilk 8 ayında ticari araç üretimi yüzde 12 artarken, ticari araç pazarı yüzde 5 geriledi. İhracatta ise ticari araçlar yüzde 9 artış kaydetti. OSD verileri, üretimdeki artışın iç pazardaki daralmaya rağmen dış talep sayesinde sürdüğüne işaret etti.
Çinli otomotiv markaları, Türkiye yollarında atağa geçiyor. MG, DFSK, Chery ve Skywell’den sonra Çinli Leapmotor da pazara ‘en ucuz elektrikli’ unvanıyla girdi. Türkiye’de hafif ticari araçların ilk Çinlisi olacak Maxus da 2 Haziran’a tarih verdi.
Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, Türkiye distribütörlüğünü yaptıkları SAIC bünyesindeki MG’nin Türkiye’de fabrika kurma planının, Çin’den gelen araçlara getirilen yüzde 40 ilave gümrük vergisi nedeniyle askıya alındığını söyledi.
Ford Trucks, maliyetleri düşürecek iş modeli Ford Trucks Care'yi tanıttı.
EPDK Başkanı Mustafa Yılmaz, Türkiye genelindeki araç şarj istasyonu sayısını 4 bin 498 olarak açıkladı.
Siro Silk Road Temiz Enerji Depolama Teknolojileri’nin Batarya Geliştirme ve Üretim Kampüsü’nün temeli bugün atılıyor.
Otomobil fiyatlarında zam rallisi yeniden başlıyor. Gelecek hafta otomobil fiyatlarında ortalama yüzde 3 fiyat artışı beklenirken, zamların seçim sonrasında artarak devam edeceği öngörülüyor.
Karsan CEO'su Okan Baş, Karsan'ın hedefinin hem küresel pazardaki konumunu güçlendirmek, hem de global otomotiv markaları için üretim yapmak olduğunu söyledi.
Türkiye, ‘Avrupa’nın en çok otomotiv ithalatı yaptığı ülke’ unvanını Çin’e kaptırdı. Çin’in Avrupa’ya otomobil ihracatı 1 yılda iki kattan fazla artarken, Türkiye ise aynı dönemde yerinde saydı.