Otomotiv Haberleri
2025'te trafiğe kaydı yapılan araç sayısı 2 milyon 368 bini aştı
TÜİK'in 2025 verilerine göre, 2 milyon 368 bin 538 taşıtın trafiğe kaydı yapılırken, 55 bin 907 taşıtın kaydı silindi. Bu dönemde, trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı 33,6 milyonu aştı.
Son Otomotiv Haberleri
2025'te en fazla ihracat otomotivden
Otomotiv endüstrisi geçen yıl 41,5 milyar dolarla en fazla ihracat yapan sektör olurken, kimyevi maddeler ve mamulleri 31,9 milyar dolarla ikinci, elektrik ve elektronik sektörü 17,7 milyar dolarla üçüncü sırada yer aldı.
MTV'de ödeme dönemi başladı
Yeni yılda MTV'nin ilk taksitinin ödenmesi için son gün 2 Şubat olarak belirlendi.
Otomobil ilk kez milyonu devirdi
Türkiye otomotiv pazarı, krediye erişimin sınırlandığı bir dönemde tarihi eşiği aştı. Aralıkta yüzde 17 artışla 200 bine dayanan satışlar, tüm zamanların rekorunu gördü.
Zorunlu trafik sigortası tarifesine zam
SEDDK tarafından yapılan düzenlemeye göre, otomobil araç grubunda 2026 teminat limitleri yüzde 33 artırılarak araç başına maddi 400 bin lira, mağdur başına bedeli 3 milyon 600 bin liraya yükseltildi. Diğer araç gruplarında da aynı orana göre güncelleme yapıldı.
2. elde 6 ay ve 6 bin kilometre düzenlemesi uzatıldı
İkinci el motorlu kara taşıtlarının pazarlanması veya satışının, ilk tescilinden itibaren 6 ay ve 6 bin kilometre geçmeden yapılamaması ve ilan kısıtlaması uygulamaları 6 ay uzatıldı.
Alman ZF, oto servislerini dönüşüme hazırlıyor
ZF Aftermarket Global Başkanı Philippe Colpron, Türkiye’de elektrikli araç pazarının Avrupa’dan daha hızlı büyüdüğünü belirterek, “Aftermarket olarak bu değişime hem eğitim hem ürün hem de dijital çözümlerle hazırız. Tamirhanelerin bilgisayarı yağ ve anahtar kadar iyi kullanabilmesi gerekiyor” dedi.
Elektrikli otoda pazar büyüyor, yerlilik geriliyor
Türkiye’de elektrikli araçların pazar payı yüzde 18’e ulaşırken, Çin’den otomobil ithalatı dört yılda 18 kat arttı. Öte yandan elektrikli araçlara geçişle birlikte üretimde yerlilik oranları düşerken, OİB Başkanı Baran Çelik doğru politikalarla Türkiye’nin bu süreci avantaja çevirebileceğini vurguladı. Çelik, yerli üretim ve yatırımlar için kritik uyarılarda bulundu.
Sanayide 'Made in EU' uyarısı!
Avrupa Birliği’nin “Made in EU” etiketiyle otomotivde tedarik zincirlerini birlik içine çekmeyi amaçlayan düzenlemesine ilişkin sürecin, Türkiye bakımından proaktif olarak yürütülmesi gerektiği belirtiliyor. OSD Başkanı Cengiz Eroldu, düzenlemenin, ihracatının yüzde 60’ından fazlasını Avrupa’ya gerçekleştiren Türkiye otomotiv sanayisi açısından kritik önem taşıdığına dikkat çekti. Bu çerçevenin ilerleyen süreçte diğer sektörlere yansıyacağına da işaret eden Eroldu, Türkiye’nin bu kapsama alınmaması halinde, Gümrük Birliği’nin avantajlarının ortadan kalkacağı ve işlevini yitirebileceği uyarısında bulundu. OİB Başkanı Baran Çelik de, “Türkiye’nin bu kapsamın dışında bırakılması, Gümrük Birliği’nin anlamını sorgulatır” görüşünü dile getirdi.
