Elektrikli araçlarda bir sonraki evreye geçiliyor. Bu yılın sonuna kadar 39 pazarda sürücüsüz EV operasyonlarının veya testlerinin başlayacağı öngörülüyor.
TÜVTÜRK açıklamasında, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından yürütülen denetimlerde, geçerli ölçümü bulunmayan sürücülere 17 bin 957 lira, emisyon değerleri yasal sınırların üzerinde çıkan araçlara ise 35 bin 936 liraya varan idari para cezası uygulandığı belirtildi.
OİB Başkanı Baran Çelik, Avrupa Birliği’nin üçüncü ülkelerle imzaladığı serbest ticaret anlaşmalarının Türk otomotiv sektöründe rekabet gücünü zayıflattığını belirterek, Gümrük Birliği kurallarının acilen güncellenmesi gerektiğini söyledi.
Karsan, CDP'nin İklim Değişikliği ve Su Raporlaması değerlendirmelerinde notunu B seviyesine yükseltti.
Geçen yılın tamamında Türkiye pazarında satılan her 100 otomobilden 45’ini elektrikli ve hibrit araçlar oluştururken, bu araçların trafikteki payı da iki katına yakın artış kaydetti. Bu yıl çevreci araç satışlarının 500 bin adedi aşması bekleniyor.
Kur ve maliyet baskısının etkisiyle iç pazarda zorlanan otomotiv sektörü, 2026 yılında rotasını yeni ve uzak pazarlara çeviriyor. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB), Ticaret Bakanlığı destekleriyle yılın ilk aylarından itibaren yoğun bir ticaret heyeti ve fuar programını hayata geçirmeye hazırlanıyor.
Alp Özler Filo Kiralama Genel Müdürü Haluk Canbul, “Elektrikli araçlar; düşük işletme maliyetleri, karbon salımının azaltılması ve çevreci kurumsal hedefler açısından firmalara önemli avantajlar sunuyor. Alp Özler Filo Kiralama Hizmetleri A.Ş., bu dönüşümü filo planlamasının ayrılmaz bir parçası olarak konumlandırıyor.” dedi.