Otomotiv ihracatında ticari araç grupları öne çıkarken, Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği Başkanı Kemal Yazıcı 2026 sonunda ticari araç ihracatının 15 milyar dolara yaklaşmasını beklediklerini söyledi. Eylülde çekici ihracatı yüzde 58, eşya taşımaya mahsus motorlu taşıt ihracatı yüzde 15 arttı. Ancak sektörün önündeki en önemli risk artan işçilik, enerji ve finansman maliyetleri.
Otomotiv sanayisinde yılın ilk 8 ayında ticari araç üretimi yüzde 12 artarken, ticari araç pazarı yüzde 5 geriledi. İhracatta ise ticari araçlar yüzde 9 artış kaydetti. OSD verileri, üretimdeki artışın iç pazardaki daralmaya rağmen dış talep sayesinde sürdüğüne işaret etti.
Volkswagen Grubu 2,8 milyon aracı geri çağıracağını duyurdu. VW Tiguan, Touran, Golf Variant, Caddy ve Golf'te kronik arıza riski tespit edilirken aynı sorunun Audi Q3 modellerinde de bulunduğu duyuruldu
Elektrikli taşıtların aylık elektrik tüketimi sistem tarafından izlenen ticari şarj istasyonlarında geçen ay 97 bin 469 MWh seviyesine ulaşırken, toplam rakamın 100 bini aştığı tahmin ediliyor.
İETT, Karsan ile 150 adet ATAK modeli araç için sözleşme imzaladı. Karsan Yurt içi Satış ve Dış İlişkiler Genel Müdür Yardımcısı Muzaffer Arpacıoğlu, "Tek seferde 150 araçlık böylesine önemli bir ihaleyi kazanmış olmamız, 8 metre segmentindeki liderliğimizi pekiştirirken, Türkiye pazarındaki güçlü konumumuzu da daha ileri bir seviyeye taşıyor." açıklamasını yaptı.
EPDK'nin ağustos verilerine göre Türkiye genelinde elektrikli araç şarj noktası 48 bin 649'a ulaştı. Bu dönemde elektrikli araçlara 3 milyon 527 binden fazla şarj işlemi gerçekleştirildi.
OİB Başkanı Kemal Yazıcı, son 2,5 yılda Türkiye’de enflasyonun yüzde 130,7 artmasına karşın paritenin yaklaşık yüzde 70 değiştiğine dikkat çekerek, aradaki yüzde 60’lık farkın otomotiv ihracatçısının rekabet gücünü baskıladığını söyledi. Yazıcı, “Kur ile enflasyonun dengesinin oturtulması gerekiyor. Bu dengesizliğin sürekli devam etmesi sürdürülebilir değil” dedi.
TÜİK'in ağustos verilerine göre trafiğe 171,9 bin aracın kaydı yapılırken 6,3 bin aracın kaydı silindi. Böylece trafikteki toplam araç sayısı 165 bin 582 arttı.
Ticaret Bakanlığı, "DTÖ Panel Raporunun, Türkiye açısından herhangi bir tazminat ödeme yükümlülüğü veya mali borç doğurduğu yönündeki değerlendirmeler gerçeği yansıtmamaktadır." açıklaması yaptı.