Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan ve 1 Ocak'ta yürürlüğe girecek yönetmeliğe göre, araç kiralama şirketlerine yetki belgesi zorunluluğu getirildi. Kiralama işlemlerinde tüketiciden olağan kullanımdan kaynaklanan aşınma ve yıpranmalar için herhangi bir bedel talep edilemeyecek ve bu gerekçeyle depozitodan kesinti yapılamayacak. Klasik taşıtlar hariç olmak üzere 6 yaşından büyük araçlar kiraya verilemeyecek, 180 bin kilometrenin üzerindeki taşıtlar ile 300 bin kilometrenin üzerinde olan elektrikli araçlar kiralanamayacak.
Binek araç ve motosikletlerin ÖTV’sine asgari maktu vergi getirildi. Asgari maktu ÖTV motosikletlerde 30 bin lira, binek araçlarda 100 bin liradan az olamayacak.
Bursa otomotiv sanayisinin üç önemli üreticisi Tofaş, Renault ve Bosch Fren Sistemleri, yaz dönemi yıllık izin ve planlı bakım programları kapsamında üretim hatlarını geçici olarak durduracak. Her yıl uygulanan rutin program kapsamında Tofaş 16 Ağustos, Oyak Renault 20 Ağustos, Bosch ise 9 Ağustos tarihlerine kadar üretime ara verecek.
BETAM'ın sahibinden.com ilan verilerinden hazırladığı "Otomobil Piyasası Görünümü" raporuna göre ikinci el otomobil piyasasında Haziran 2026'da hareketlilik arttı. Satılık ilan sayısı ve satışlar yükselirken, enflasyondan arındırılmış reel fiyatlardaki gerileme eğilimi devam etti. Ortalama ilan fiyatı aylık bazda hafif düşerken, elektrikli otomobiller yıllık fiyat artışında diğer yakıt türlerini geride bıraktı.
2025'te yapılan ve Meclis onayına sunulan anlaşma ile, otomotiv ürünleri ve kimyasallarda İngiltere pazarına girişte kolaylık sağlanacak.
EPDK'nin haziran verilerine göre elektrikli araç sayısı 450 bin 38'e, elektrikli araç şarj soket sayısı da 45 bin 97'ye yükseldi.
Haziranda yüzde 13 artışla 3,8 milyar dolara ulaşan otomotiv ihracatında büyümenin lokomotifi tedarik sanayi oldu. Yan sanayi ihracatı yüzde 18 artarak 1,4 milyar dolara yükselirken, OİB Başkanı Kemal Yazıcı, ana ürün gruplarında yakalanan çift haneli büyümenin sektörün küresel rekabet gücünü ortaya koyduğunu söyledi.
Alman otomotiv sektörü üzerinde kara bulutlar dolaşıyor. Artan enerji ve işçilik maliyetleri, Çinli üreticilerin yükselişi, elektrikli araç dönüşümü ve ticaret savaşları, Alman şirketleri üretimlerini ülke dışına taşımaya zorluyor. Volkswagen’den Mercedes’e, Audi’den BMW’ye kadar sektörün devleri fabrikalarını farklı ülkelere kaydırırken, Almanya’da on binlerce kişiyi etkileyen işten çıkarmalar artık sektörün yeni gerçeği haline geliyor.
TÜİK'in haziran verilerine göre trafiğe 194 bin 740 aracın kaydı yapıldı. Trafiğe kayıtlı araç sayısı, geçen yıla göre yüzde 6,7 artarak 34 milyon 545 bin 132'ye çıktı.