Ekonomik durgunluk endişesi değerli metallerin fiyatlarına yönelik 2024 tahminlerine yansıyor. İki kardeş metal platin ve paladyumun, Fed’in faiz artışlarının durmasından destek alarak gelecek yıl 2023’e kıyasla daha iyi performans göstermesi bekleniyor. Ancak fiyatların daha önceki tahminlerin altında kalabileceği belirtiliyor.
Analistler ve işlemciler zayıf otomobil üretimi ve küresel ekonomik yavaşlamaya ilişkin endişeler nedeniyle platin ve paladyum için 2024 fiyat tahminlerini aşağı çekiyor. Bu iki metal öncelikle otomobil üreticileri tarafından kullanılıyor ve emisyonları azaltmak için motor egzozlarına yerleştiriyorlar. Platin ayrıca diğer endüstrilerde, mücevherlerde ve yatırım amaçlı olarak da kullanılıyor.
24 analist ve işlemcinin katılımıyla yapılan bir Reuters anketinde medyan tahmin, platinin 2024’in ilk çeyreğinde ons başına ortalama 965 dolar ve yıl genelinde ortalama 1.023 dolardan satılacağı yönünde. Şu an fiyatların 870 dolarda bulunduğu göz önüne alındığında fiyatların gelecek yıl yüzde 20’ye yakın yükselmesi bekleniyor. Üç ay önceki ankette bu beklenti 1.100 dolardı.
Paladyum bu yıl 750 dolar kayıp verdi
Paladyum için de 2024’te fiyat artışı öngörülüyor. Paladyumun fiyatı bu yıl yüzde 42 gerileyerek ons başına 1.050 dolarla 5 yılı aşkın bir sürenin en düşük seviyesinde. Analistler, gelecek yıl ortalama fiyatın 1.250 dolar
olacağını tahmin ediyor. Önceki ankette beklenti fiyatların 1.369 dolar seviyesine çıkacağı şeklindeydi.
Paladyumun 1.800 dolardan başladığı 2023 yılında 750 dolarlık kayıp vermesinde paladyum içermeyen elektrikli araçların üretiminde artış ve paladyum ikamesi olarak platinin tercih edilmesi etkili oldu.
GoldCore’dan David Russell, “İki metal arasındaki fiyat farkı daralmadıkça, paladyum kullanımının eski seviyelere dönmesini sağlamasını teşvik edecek fazla unsur yok” diyor.
Faizlerin düşmesi fiyatları rahatlatacak
Capital Economics analisti Caroline Bain, “Otomobil üretimi son zamanlarda yumuşamaya başladı ve bu durum PGM (platin grubu metaller) fiyatları üzerinde baskı yarattı ve Güney Afrika’da düşen üretim fiyatların dengelenmesini sağladı. Faiz oranlarının küresel olarak düşmeye başlamasıyla birlikte otomotiv sektörünün 2024’te yeniden toparlanmaya başlamasını bekliyoruz, bu da fiyatlara ılımlı bir artış sağlamalı” dedi.
