Türkiye, bağımsızlığını kazandığı 1991 yılında Özbekistan’ı tanıyan ilk ülke olurken, aradan geçen 35 yılda iki ülke arasında 100’den fazla anlaşma imzalandı. Son yıllarda 3 milyar doların üzerine çıkan Türkiye Özbekistan ticaret hacminde, 10 milyar dolarlık hedef çok da uzak görünmüyor.
ABD’de geçen ay yaşanan ve piyasalara şok dalgaları gönderen bankacılık krizinin ardından gözler yarın açıklanmaya başlanacak birinci çeyrek bilançolarına çevrildi. İlk sonuçlar JPMorgan, Citi ve Wells Fargo'dan gelecek. Bölgesel küçük bankalardan kaçan mevduatların ABD’nin büyük bankalarının net faiz gelirlerini artıracağı öngörülse de, bankaların finansal sonuçlarının karmaşık bir tablo ortaya koyabileceği belirtiliyor.
Uluslararası Para Fonu (IMF) dünya ekonomisinin, küresel bankacılık sistemine ilişkin endişeler ve artan faiz oranlarının bankaları kredi vermeyi kısmaya zorlayabileceği kaygısı nedeniyle sancılı bir yavaşlama riskiyle karşı karşıya olduğunu açıkladı. IMF’ye göre, resesyonu da içerebilecek sancılı bir yavaşlama küresel ekonomi için büyük bir risk haline gelirken, inatçı enflasyon nedeniyle “sert iniş” olasılığı da yükseldi.
Danışmanlık şirketi Boston Consulting Group’un mart ayında yayınladığı yeni bir rapora göre hükümet ve şirketler talebe yetecek temiz hidrojeni üretmek için 2025’ten 2050’ye yaklaşık 6 ila 12 trilyon dolar yatırım yapmak zorunda. Azerbaycan düşük karbonlu hidrojen tedariki açısından bölgesel lider olabilir.
Bankacılık krizinin Fed’e ilişkin beklentileri değiştirmesiyle ABD’de S&P 500 endeksinde yıl başından bu yana 2,05 trilyon dolarlık bir ralli yaşandı. Bu yükselişin yüzde 90’ı sadece 20 şirketten. Ancak uzmanlara göre bu rallinin nefesi tükeniyor olabilir.
Fransız TotalEnergies'in Irak'ta yapacağı 27 milyar dolarlık petrol, doğalgaz ve güneş enerjisi yatırımı ülkenin enerji sektöründe yabancı yatırımların hızlanacağına işaret ediyor. Petrol ve doğalgaz zengini OPEC ülkesi üç yıl içinde doğalgazda da kendine yetmeyi hedefliyor.
Avrupa Birliği otomotiv sektörünün elektrifikasyon sürecinde yeterli rezervi olmaması nedeniyle Çin'e bağımlı. Avrupa’da yeni lityum yatırımları var ancak birliğin talebinin 2030 itibariyle 550 bin tona ulaşması bekleniyor. Bu durum otomotiv sektöründe dengeleri değiştirebilir ve Çin hakimiyetini güçlendirebilir.
Geçim krizleri özellikle Türkiye’nin ihracat pazarlarının olduğu Avrupa’da imalat sektörünün büyümeye geçmesinin önünde engel oluşturuyor. Euro Bölgesi’nde imalat daralması devam ediyor ve Almanya’da imalat faaliyetleri 34 ayın en düşük düzeyinde. Çin’de de İmalat PMI daralma sınırında.
Hollanda merkezli ING, gelişmekte olan ülkelerde 2023’ün ilk çeyreğinde rekor düzeye ulaşan dolar ve euro cinsi tahvil ihracının yılın kalanında yavaşlayacağını öngörüyor. Türkiye rapora göre vadesi bu yıl dolacak borcun yarısını oluşturuyor.