Rusya, İran ve Venezuela, petrol gelirlerini korumak için Batı’nın yaptırımlarını bypass eden dev bir gölge filo kurdu. Küresel tanker kapasitesinin yaklaşık yüzde 19’u bu gizli ağın kontrolünde.
Çin ve Suudi Arabistan temiz çelik için güçlerini birleştiriyor. İki ülke çeliğin karbondan arındırılması konusunda iş birliği yapılacağını duyurdu. Demir-çelik sektörü küresel emisyonların yüzde 8’inden, sanayi emisyonlarının yaklaşık yüzde 30’undan sorumlu.
Dünya genelinde inşası devam eden mega projelerin toplam maliyeti 2 trilyon doların üzerinde. 1Build, International Construction Magazine ve Construction Review tarafından belirlenen ve maliyeti 100 milyar doları aşan dokuz mega projenin dördü Körfez ülkelerinde. Çin’in Yol ve Kuşak projesi de dahil edilirse devam eden mega projelerin büyüklüğü 10 trilyon doları aşıyor.
Fed’in ardından ECB’nin de faiz artışının hızını 25 bps’ye düşürmesi bazı uzmanlara göre küresel sıkılaşma döngüsünde sona yaklaşıldığının bir işareti olarak görülüyor. ECB Başkanı Lagarde “işimiz bitmedi’ vurgusu yapsa da ING “ son aşamaya girildiği” görüşünde.
Avrupa Birliği 2030 itibariyle mevcut çip kapasitesini dört katına çıkarmayı hedefliyor.
Çalışma haftasının 4 güne indirilmesi Avrupa’dan ABD ve Asya’ya birçok ekonominin gündeminde. Ancak iş-özel hayat dengesine hassasiyet konusunda Kuzey Avrupa ülkeleri diğerlerinden bir adım önde.
Küresel imalat sektörü nisan ayında talep yanlı bozulmanın derinleşmesiyle daralmaya devam etti. Çin’de nisanda görülen sürpriz daralmanın ardından, Euro Bölgesi’nin en büyük ekonomilerinde ve ABD’de de sektör daralmaya devam ediyor.
Knight Frank’in Global Servet Raporu'na göre 2022'de ultra zenginlerin toplam serveti yüzde 10 azaldı.
Tesla’nın fiyat düşürmesi nedeniyle ilk çeyrekte satışları ağır darbe alan Xpeng’in üst düzey yöneticisi, otomotivdeki elektrifikasyon rekabetinin daha da kızışacağını, gelecek 10 yıl içinde sadece 10 üreticinin sağ çıkacağını öngörüyor.