AYSEL YÜCEL
MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret AŞ, dün İstanbul’da düzenlediği basın toplantısıyla şirket ve sektör açısından 2023 yılını değerlendirirken, 2024’e yönelik beklentilerini açıkladı. Toplantıya MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret AŞ. adına Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara, Otobüs Satış Direktörü Can Cansu, Müşteri Hizmetleri Direktörü Aydın Yumrukçal ile Hafif Ticari Araç ve İkinci El Satış Direktörü Cumhur Kutlubay ev sahipliği yaptı. Bu yılın rekorlarla kapanacağına vurgulayan şirket yöneticileri, gelecek yıl ise sektörde yaşanacak daralmaya dikkat çekti. MAN ise gerçekleştireceği yeni yatırımlarla gelecek yıl pazar payını artırmayı hedefliyor.
Kamyonda 10 yılın rekoru kırıldı
MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret AŞ. Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara, 12 ton üzeri kamyon pazarının bu yılı yaklaşık 40 bin adetlik satışla kapatacağını ve böylece son 10 yılın rekorunun kırılacağını söyledi. Bu rekor satışta seçim öncesi olan yılın ilk yarısındaki ekonomi politikalarının etkili olduğunu ifade eden Sara, “Türkiye, seçim öncesi dönemde dünyadan ekonomik politika olarak ayrıldı. Küresel çapta faizler artarken Türkiye’de faizler düştü. Bu durum müşterilerimize araçlarını yenileme imkanı sundu. Seçimlerden sonra ise tam tersi bir ortam oluştu. Tekrar faizler yüzde 45 seviyelerine kadar artırıldı, döviz serbest bırakıldı ve aynı zamanda birçok sektörde kredi kısıtlamalarına gidildi. Mayıs ayından sonra araç ihtiyacı olan müşterilerimiz krediye ulaşamadıkları için yatırım yapamadılar. Bütün bu gelişmelere rağmen ertelenmiş talebin etkisiyle sektör yılı rekorla kapatıyor” diye konuştu.
MAN olarak başarılı bir yıl geçirdiklerini ifade eden Sara, “2021 yılından beri bekleyen siparişlerimiz vardı. 2023’te hepsini teslim ettik. Man ülkeleri arasında açık ara öndeyiz” dedi.
“2024’te pazarda %20 daralma bekleniyor
Serkan Sara, gelecek yıl pazarda daralma beklediklerini dile getirerek, “2024 yılında 12 bin ton ve üzeri kamyon pazarının yüzde 20 daralarak yılı 32 bin dolaylarında kapatmasını bekliyoruz. Mart ayında yapılacak yerel seçimlerin ardından ekonomide ilave sıkılaştırma önlemleri alınacağını öngörüyoruz. Dolayısıyla müşterilerimiz için araç yatırımı yapmak zor hale gelecek” açıklamasını yaptı. Serkan Sara, MAN olarak gelecek yıl mevcut satış adetlerini korumayı ve sektörde yaşanması beklenen daralmaya rağmen pazar paylarını artırmayı hedeflediklerini söyledi. Şirketin pazar payını artırmasında depremzede illere yapılacak servis yatırımları önemli rol oynayacak. Hem otobüs hem de kamyon tarafında Gaziantep, Hatay, Adana gibi illere servis yatırımları yapılacak. Şirket bu sayede bir yandan deprem bölgesini destek verirken, diğer yandan daralan sektörde pazar payını artırmayı hedefliyor.
Otobüste de daralma kapıda
MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret AŞ. Otobüs Satış Direktörü Can Cansu da 200’ün üzerinde seyahat otobüsü sattıklarını belirterek “Yeterli sayıda araç olsa 300’ü de geçebilirdik” dedi. Pazarda da rekor satış yapıldığı bilgisini paylaşan Cansu, “2022 yılında yaklaşık 580 adet seyahat otobüsü satılmıştı. Bu yıl rakam 1080’e yaklaştı. Bu rekoru beklemiyorduk. Ancak gelecek yıl filolarda büyüme olmayacak. Biz de kamyon pazarındaki gibi yüzde 20’ye yakın daralma bekliyoruz” diye konuştu.
MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret AŞ. Hafif Ticari Araç ve İkinci El Satış Direktörü Cumhur Kutlubay da beklentilerinin üzerinde iyi geçen bir yılı geride bırakmaya hazırlandıklarını ifade ederek, “2023 yılı çok hızlı başladı. Bunda düşük faizli kolay kredi imkanı ve ötelenmiş talep etkili oldu. İhtiyaç dışında yatırım amaçlı alımlar öne çıktı. Bu, satışlarımızı hızla artırmamızı sağladı. Son çeyrekte stoklarımızı artırdık ve daha önceki bağlantılarımızla satışlarımızı yaptık. Ürün portföyümüzü genişlettik. Önemli satışlar yapabildik. Yakıt, konfor ve sürüş anlamında çok olumlu geri dönüşler aldık” şeklinde konuştu. Kutlubay, 2024’ün ilk yarısının da 2023’ün son aylarında olduğu düşük ivmeyle geçeceğini ancak sonrasında pazarın yeniden hareketlenmesini beklediklerini söyledi.
MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret AŞ. Müşteri Hizmetleri Direktörü Aydın Yumrukçal da servis ve satış sonrası hizmetlerde başarılı bir yılı geride bıraktıklarını ifade ederek, İstanbul, Antalya ve Kayseri olmak üzere üç yeni servis noktasını açtıklarını, bayi sayılarını 33’e çıkardıklarını söyledi. “Yumrukçal, “Servis girişlerimiz 2023’te yıllık bazda yüzde 22, ciromuz ise yüzde 38 oranında arttı” dedi.
100 MİLYON EURO’LUK YATIRIMIN ARDINDAN ELEKTRİKLİ KAMYON ÜRETİMİ BAŞLIYOR
MAN, gelirlerinin önemli bir kısmını Ar-Ge’ye ayırıyor. 100 milyon Euro’luk Ar-Ge yatırımı yapan şirket 2024 yılında elektrikli ilk kamyonlarını bantlardan indirmeye hazırlanıyor. Elektrikli kamyonda öncelik Avrupa pazarı olacak. MAN’ın elektrikli kamyonları Türkiye pazarına ise ancak talep olursa getirilecek. Şirket yöneticileri Türkiye’nin altyapısının henüz elektrikli kamyonlar için yeterli olmadığını söyledi. MAN, elektrikli otobüs konusunda da önemli çalışmalara imza atıyor. Elektrikli belediye otobüslerinde Avrupa’da ikinci sırada yer alan MAN, 2023’te bin adet elektrikli otobüs sattı. Gelecek yıl bu rakamın 2 bine çıkması bekleniyor.
