EKONOMİ/İZMİR
Arkas Lojistik Grubu bünyesinde yer alan Arkas Rail tarafından 2023 yılında siparişi verilen 38,5 milyon Euro değerindeki lokomotiflerin 3’ü planlandığı gibi teslim edildi. Standler Rail Valencia S.A.U tarafından yapımı gerçekleştirilen lokomotifler hem elektrik hem de dizel ile çalışıyor. Arkas Rail’in çevreci lokomotifleri Türkiye’nin sanayi şehirlerinden limanlara ithalat ve ihracat konteynerlerini tarifeli seferlerle taşıyacak.
Türkiye’nin, dünya ticaretinde önemli bir köprü konumunda olduğunu dile getiren Arkas Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Diane Arcas Göçmez “Türkiye, Avrupa’yı Kafkasya ile Orta Asya’ya ve Çin’e bağlayan Orta Koridorun en önemli parçası. Yatırımlar tamamlandığında Çin’den çıkan bir yük Türkiye üzerinden Avrupa’ya demiryolu ile kesintisiz bir şekilde ulaşabilecek. Hem ciddi bir zaman kazanılacak hem de çevreye duyarlı bir lojistik çözüm imkanı sunacak. Arkas Rail olarak Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı ile Türkiye’den Azerbaycan, Kazakistan, Özbekistan ve Kırgızistan’a kadar kesintisiz hizmet veriyoruz. Çin’den Türkiye’ye blok tren seferlerimiz de mevcut. Demiryolu taşımacılığında büyük potansiyel görüyoruz.” diye konuştu.
“Lokomotiflerimizle tüm sektörlere hizmet vereceğiz”
Demiryolu taşımacılığına dünyada ve Türkiye’de yatırımların arttığını vurgulayan Göçmez, “Uzun yılladır demiryoluna hem ekipman hem de kara terminali konusunda yatırım yapan bir şirket olarak bir ilki gerçekleştirmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Arkas Rail’e teslim edilen 3 lokomotifimiz ile tüm sektörlere hizmet vereceğiz. Hibrit lokomotiflerimizle demiryolu taşımacılığında müşterilerimize entegre lojistik çözümler sunacağız. Limanlar ile organize sanayi bölgelerinin demir yoluyla birbirine bağlanması yatırımı, üretimi ve ihracatı da artıracaktır. Lokomotiflerimizin en önemli özelliği de çevreci olmaları. Elektrik ile giden lokomotiflerimiz elektrik hattının olmadığı yerlerde dizel motora geçerek kesintisiz hizmet verebiliyor.” dedi.
“Railport bize büyük güç katacak”
Avrupa’nın en büyük intermodal kara limanı işletmecisi Duisport ile Kartepe’de kurdukları kara terminali Railport’un faaliyete geçmesinin Arkas Rail için de büyük bir güç kaynağı olacağını anlatan Göçmez, Güney’de de Mersin Yenice’deki demiryolu bağlantılı açık ve kapalı depolarının kara limanı olarak bu yapıyı destekleyeceğini ifade etti.
Arkas Rail 2025 yılı sonunda gelecek 2 lokomotif ile birlikte toplam 5 lokomotif ve 700’ün üzerinde vagonu ile ihracatçıların yüklerini Kayseri, Konya, Ankara, Gaziantep Eskişehir gibi Türkiye’nin önde gelen sanayi merkezlerinden limanlara taşıyacak. Aynı zamanda limanlara gelen ithalat konteynerleri sanayi bölgelerine güvenli ve çevreye duyarlı bir şekilde ulaştırılacak. Lokomotifler Avrupa standartlarında yük taşımacılığında en güçlü ve kompakt özelliklere sahip.
