FİKRİ CİNOKUR/ANTALYA
Yeni turizm sezonu başlarken uçak bilet fiyatlarının artmasına rağmen, Türkiye turizminin 2025 için iyi geçeceği, ancak havacılık sektöründe uçak sıkıntısı yaşandığı belirtildi.
Corendon Turizm Grubu Başkanı Yıldıray Kararer, düzenlediği iftar programında turizmde 25, havacılık sektöründe de 20. yılını kutladıklarını söyledi. Yeni sezon başlarken İngiltere, Hollanda, Berlin ve Rusya turizm fuarlarının Türkiye turizm sektörü için çok olumlu geçtiğini ifade eden Karaer, "Şu ana kadar Türkiye turizmi için negatif bir gelişme yaşanmadı. 2025 turizm sezonu Türkiye için iyi görünüyor. Negatif bir durum yok." dedi.
Türkiye turizm sektörünün krizlere alışık olduğunu belirten Karaer, şunları kaydetti.
"Pandemiyle birlikte Avrupa pazarında büyük tur operatörleri, hava yolu şirketleri battı. Şirket olarak krizlere alışkın olduğumuz için çok dikkat ediyoruz. Hem havacılıkta hem tur operatörlüğü hem de otelcilikte iyi marka olabilmek için çalıştık. Birçok havayolu veya tur operatörü yanlış hesaplarla sağ cepten alıp sol cebe aktarmakla kendilerini sıkıntıya soktu. Biz her bir alanda kar merkezi olarak çalışıyoruz. Pazar çeşitliliği çok önemli, pazarda tek bir oyuncuya bağlı kalınmamalı."
Türkiye pahalı imajı yaratılıyor ama her şey pahalı
Fuarlarda elde edilen değerlendirmelerde Türk turizminin iyi geçeceği yönünde olduğuna dikkat çeken Karaer, "Türkiye pahalı" imajı yaratıldığını söyledi. Karaer, şöyle konuştu.
"Türkiye pahalı, uçaklar pahalı, oteller pahalı deniliyor. Ama her şey pahalı. Sadece Türkiye pahalı değil ki… Avrupa’da da enflasyon var. Ama havacılık sektörü de kriz içinde. Otellerde maliyetler artıyor, döviz kurunda sıkıntılar yaşanıyor. Maliyetler çok arttı. Asgari ücret arttı. Önceden hizmet karşılığı 3-4 ay vadeli çek verilirdi. Şimdi taşeron firmalar peşin istiyor. Pandemi ve sonrasında tedarik sorunu devam ediyor. Havacılık sektörü de sıkıntılı. Dünyanın en büyük uçak üretici firması Boing ve Airbus’ta sorunlar devam ediyor. Boing, ürettiği 'Maxx' uçağında meydana gelen kazayı iyi yönetemedi. Çalışanlar, ücretlerinin artırılmasını istedi. Ancak firma talepleri karşılayamadı. Uçak üretimini daralttı. Uçak siparişleri 2030’a kadar uzatıldı. Airbus firması da ürettiği uçak motorlarında sorun yaşıyor. 2500 uçak motorunda sıkıntı var."
Eskiden ömrünü tamamlayan uçakların ya kargo hizmetine gönderildiğini ya da malzemeleri parçalanarak uçaklara takıldığını anımsatan Karaer, şöyle devam etti.
"Ömrünü tamamlayan uçaklar yeniden geri dönüyor. Yani bit pazarına nur yağmaya başladı. Şu anda sipariş verilen uçakların ne zaman teslim edileceği ya da kaça mal olacağını bilemiyoruz. Maliyetler artıyor, her yer pahalı. Artık (Türkiye pahalı sözlerine kulak asmıyoruz) Türkiye turizmde kendini ispatladı."
Türkiye turizmde ‘Her Şey Dahil’ sisteminde kendini ispatladığını ifade eden Yıldıray Karaer, "İyi ve güvenilir marka olmaya çalışıyor, ülkemizi en iyi şekilde temsil etmek istiyoruz." dedi.
