Türkiye Sigorta Birliğinden yapılan açıklamaya göre, hasar tespitinin sağlıklı yapılabilmesi için güvenli koşullarda su basan alanların fotoğraf ve videolarının çekilmesi, zarar gören mobilya, beyaz eşya, elektronik cihaz ve diğer eşyaların belgelenmesi, iş yerlerinde zarar gören stok, makine, ekipman ve demirbaşların kayıt altına alınması gerekiyor. Aracın çalıştırılmaması, suya maruz kalan aracın hareket ettirilmeye veya motorunun yeniden çalıştırılmaya zorlanmaması, güvenli koşullarda aracın mevcut durumunun fotoğraflanması ve kasko sigortası mevcutsa sigorta şirketine hasar bildiriminde bulunulması önem taşıyor. Suya maruz kalan motorun çalıştırılması, mevcut zararın daha da büyümesine neden olabiliyor.
Türkiye’de sağlık sigortacılığı, 1 Ocak itibarıyla yürürlüğe girecek yeni düzenlemelerle yapısal bir dönüşüm sürecine giriyor. SEDDK öncülüğünde hazırlanan yeni çerçeve, sağlık sigortasını yalnızca hastalık anında devreye giren bir ürün olmaktan çıkararak, yaşam boyu sağlık yönetimi sunan bir yapıya dönüştürmeyi hedefliyor.
Kadın istihdamını artırmak amacıyla "Kadın Acentelerle Büyüyoruz" projesi hayata geçirildi. Projeyle ilgili açıklama yapan Halkbank Genel Müdürü Osman Arslan, "Bankamız, kadın acentelerin ihtiyaç duyacağı nakdi ve gayri nakdi finansman çözümleriyle projeyi destekliyor." dedi. Türkiye Sigorta Genel Müdürü Taha Çakmak da, "Kurum olarak sektörümüzde kadın girişimciliğinin artmasını, güçlenmesini ve kadın istihdamına katkı sağlamayı önemsiyoruz." ifadelerini kullandı.
Türkiye Sigorta Birliği Başkanı Uğur Gülen, olası Marmara depremi hakkında, "350-400 milyar dolarlık bir ekonomik kayıp ortaya çıkacak. Bunun bugün sigortalanmış kısmı sadece 35 milyar dolar. Bunun çözümü sigorta penetrasyonunu artırmak, DASK'ın yüzde 100 penetre olmasını sağlamak, Zorunlu Afet Sigortasının hemen yasalaşarak devreye alınmasını sağlamak." dedi.
Trafik sigortasında hasarsızlık indirimi uygulaması hakkında SEDDK tarafından yapılan açıklamada, "1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe girecek olan yeni düzenleme, yeni aracın önce alınıp avantajlı basamakta bulunan aracın sonra satışıyla ilgili olup, bu durumlarda da avantajlı basamağın yeni araca aktarılma imkanını getirmektedir." denildi.
TMSF, Uluslararası Mevduat Sigortacıları Birliği'nde 3 yıl süreyle icra kurulu üyesi olarak görev yapacak.
Sigorta ve reasürans şirketleri ile emeklilik şirketlerinin finansal raporlama yönetmeliği, finansal tabloların sunumu ile sigortacılık tekdüzen hesap planı ve izahnamesi hakkındaki bazı maddelerin yürürlük tarihi güncellendi.
Türk Reasürans Genel Müdür Vekili Özgür Bülent Koç, "Türk Reasürans, kurulduktan yani 5 seneden bu yana 47,6 milyar liralık bir primi yurt içinde tutmuş oldu, biz olmasaydık bu prim yurt dışına gidecekti." dedi. Koç, "Zorunlu afet sigortası ile depremin dışında sel, taşkın, heyelan, fırtına, çığ, dolu, orman yangını gibi riskleri teminat altına almaya başlayacağız. Daha önce kapsam dışında bulunan köy, mezra alanları da ZAS ile sigorta kapsamına dahil edilecek." ifadelerini kullandı.
TMSF, sigortaya tabi mevduat ve katılım fonu tutarını 1 milyon 200 bin liraya çıkardı.