Ahmet USMAN
UZMAR Tersanesi tarafından Boru Hatları İle Petrol Taşıma Anonim Şirketi ‘BOTAŞ’ için inşa edilecek NB158-NB159 inşa numaralı, Türkiye’nin ilk LNG-Dizel çift yakıt sistemine sahip, Voith traktör tipi pervaneli iki adet Eskort özellikli “TRAktor V3900-DF” römorkörlerinin sac kesim töreni, Kocaeli Serbest Bölgesi’nde bulunan UZMAR Tersanesi’nde gerçekleşti.
Törene, BOTAŞ Petrol İşletmeleri Bölge Müdürü Mehmet Tecimen, BOTAŞ Denizcilik Hizmetleri Müdürü Halil Sevimli, UZMAR Yönetim Kurulu Başkanı A. Noyan Altuğ, Başiskele Kaymakamı Necip Çakmak, Kocaeli Liman Başkanı Erol Ekmekçi, İMEAK Deniz Ticaret Odası Kocaeli Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Vedat Doğusel ve KOSBAŞ Yönetim Kurulu Başkanı Ayhan Zeytinoğlu ve davetliler katıldı.
UZMAR Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Noyan Altuğ yaptığı konuşmada; “Öncelikle 6 Şubat’ta yaşadığımız deprem felaketinde hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah’tan rahmet, yakınlarına başsağlığı, diliyorum. Böylesine büyük bir felaketin yaralarını sarmaya çalıştığımız bu günlerde depremden yoğun olarak etkilenen bölgelerimizde operasyon yapan çok değerli bir kuruluşumuz olan BOTAŞ’a ait römorkörlerimiz için bugün burada sac kesimini yaparak başlayacağımız projemiz ayrı bir önem arz ediyor” dedi.
“Çok ileri teknolojilerle donatıldı”
BOTAŞ için inşa edecekleri bu römorkörlerin çok önemli deniz vasıtaları olduğunu ifade eden Ahmet Noyan Altuğ, “Bölgede, İskenderun Limanı’nda, bu bölgeye gelen boru hatları sebebiyle dünya denizlerine açılan gemilerin yanaştığı limanlarda manevralarında kullanılacak ve bu bölgede liman güvenliğini sağlayacaklar. Manevra ve denizcilik kabiliyetleri bakımından çok ileri teknolojilerle, dünyadaki hemcinsleriyle karşılaştırıldıklarında da en üstün ekipmanlarla donatılmış olacaklar” diye konuştu.
Altuğ, “Avrupa’da, Amerika’da, Avusturya’dakilere oranla dünyadaki en üst teknolojik özelliklerle donatılan bu römorkörlerimizi bundan 20 yıl kadar önce inşa edemiyor, belki ithal edebiliyorduk. Türk mühendisleri olarak bugün bu kadar sofistike ve bu kadar teknolojik römorkörleri inşa edebilmenin gururunu yaşıyoruz” ifadelerini kullandı.
‘TRAktor V3900-DF’ römorkörlerin Voith Schneider pervane ile donatılmış olduğunu aktaran Altuğ, “Her yöne 360 derece görüş özelliği ile operasyon emniyeti artırılmıştır. LNG yakıt ile çalışan ve gerekli gördüğü zaman da dizelle yakıtla çalışabilen, son derece çevreci bu özellikleriyle NOX emisyon standartlarını sıfıra indirilmiş römorkörlerimiz, muadillerinin üzerinde bir teknolojiye sahiptir. Bu kadar teknolojik römorkörlere, bu kadar önemli bir yatırım yaptıkları için BOTAŞ’ı tebrik ediyoruz, teşekkür ediyoruz” diye konuştu.
“Yine bir ilke imza attık”
BOTAŞ’ın denizcilik faaliyetlerinin önemine değinen BOTAŞ Petrol İşletmeleri Bölge Müdürü Mehmet Tecimen, “BOTAŞ’ın filosunda ait 14 adet römorkörü bulunuyor ve römorkörcülük, kılavuzluk, palamarcılık ve denizde yangın ve kirlilikle mücadelede 55 yıllık tecrübeye sahip” dedi. Dünyada sınırlı sayıda bulunan ve Türkiye’nin ilk Türk bayraklı gemisi olan Ertuğrul Gazi FSRU gemisinin Mart 2021 yılında Dörtyol LNG Terminali’nde faaliyetine başladığının altını çizen Tecimen, “İlkleri seven bir kuruluş olarak yine bir ilke imza atacak olmaktan gurur ve onur duyuyoruz. Ülkemizin ve BOTAŞ’ımızın sürdürülebilir, teknolojik ve çevresel hedefl erine bir yenisini daha ekleyecek olmanın bugün burada hep birlikte sevincini yaşıyoruz. Duel Fuel olarak inşa edilecek 2 adet römorkörümüzün ülkemize, denizcilik sektörüne ve BOTAŞ’ımıza hayırlı uğurlu olmasını temenni ederim” diye konuştu.
