FİKRİ CİNOKUR/ANTALYA
Geçen hafta gerçekleştirilen seçim sonunda Batı Akdeniz İhracatçılar Birliği’nde (BAİB) devir teslim töreni yapıldı. İhracatçıların yoğun katılım gösterdiği töreninde, BAİB yeni başkanı Mehmet Ali Can, önceki başkan Ümit Mirza Çavuşoğlu’na çiçek vererek çalışmalarından dolayı teşekkür etti.
Ümit Mirza Çavuşoğlu, 5 yıllık görev süresinde hem ihracatçı hem de üreticilerin sorunlarını çözmek için çalıştıklarını belirterek, ‘’Çok zorlu bir seçim süreci yaşandı. Büyük bir olgunluk içinde seçimleri yaptık. Bundan sonra birlik ve beraberliği daha da pekiştirmek gerekiyor. Yeni yönetimin de başarılı işler yapacağına inanıyorum’’ dedi.
Yeni başkanı Mehmet Ali Can da, yeni yönetimle birlikte BAİB’in önemli bir sürece başladığını söyledi. Türkiye’ye örnek bir seçin yapıldığını ifade eden Can, şunları kaydetti:
’Bu seçim bir ayrışma değil, bir rekabetti ve bu rekabet, Batı Akdeniz ihracatını daha ileriye taşımak için yapılan bir yarıştı. Şimdi birleşme, birlikte çalışma ve Batı Akdeniz için omuz omuza yürüme zamanıdır. Bizler bu göreve büyük bir sorumluluğu taşımak için geldik. Bu sorumluluğun farkındayız ve hiç vakit kaybetmeden de söz verdiğimiz proje ve çalışmalara başlayacağız. Bu bir bayrak yarışıdır. Bizler de bugün devraldığımız bu bayrağı, daha ileriye, daha yükseğe taşımak için var gücümüzle çalışacağız. Ve günü geldiğinde, bizden sonra gelecek olanlara daha güçlü bir yapı bırakmanın gayreti içinde olacağız.’’
Devir teslim sonrası ihracatçılar yaşadıkları sorunları görüşerek, yeni yönetimden beklentilerini dile getirdiler. İhracatçının sorununun sadece döviz kurunun baskılanması olmadığını anlatan ihracatçılar, şunları kaydetti:
‘’Sorunlarımızın başında maliyet artışları var. Analiz sorunu var. Para transferi sorunu var. Bu yükün altından artık kalkamıyoruz. Yüklerimizi Antalya limanı yerine İzmir ve Mersin Limanı’na götürmek zorundayız. İhracatçının Antalya limanında yaşadığı sıkıntılar giderilmeli. Artık, Antalya limanını işleten QTerminals şirketinin yatırım yapmasına inanmak istiyoruz.’’
BAİB önceki başkanı Ümit Mirza Çavuşoğlu da, büyük gemilerin yanaşması için limanın derinliğinin 9 metreden 11 metreye çıkarılması gerektiğini belirterek, ‘’Liman tek başına ihracatçının sorunlarını çözemez. Antalya’ya demiryolu mutlaka getirilmeli. Yüksek Hızlı Tren projelere göre Konya’dan Antalya hattından geçecek. Ancak, Burdur-Antalya hattı daha kısa ve çok fazla maliyet içermiyor. Burdur’dan Antalya’ya demiryolu bir an önce geçmeli. Tren olmaz ise yüklerimizi Marmara ve İç Anadolu’ya götüremeyiz’’ dedi.
Ortadoğu Antalya Liman İşletmeleri A.Ş'nin yüzde 100 hissesi, 140 milyon dolar karşılığı 2047 yılına kadar işletilmesi için QTerminals WLL tarafından 5 yıl önce devralındı.
QTerminals Antalya işletmesi yetkilileri, önümüzdeki süreçte Limana 80 milyon dolarlık yatırım projesi hazırlandığını açıklamışlardı.
