ABDULLAH SÖNMEZ/ESKİŞEHİR
Esray Makine'nin, yüzde 90 yerlilik oranıyla geliştirdiği yeni nesil ağır yük vagonu ile yük taşımacılığında verimliliği artırdığı, tamamı GES kaynaklı enerjiyle üretilen vagonun, 150 tonu bulan yüksek taşıma kapasitesi ve çevreci tasarımıyla yüzde 35 karbon emisyonu azaltımı sağladığı bildirildi.
Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi Yönetim Kurulu Başkanı Nadir Küpeli ve yönetim kurulu üyeleri Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi’nde faaliyet gösteren Esray Makine’yi ziyaret ederek şirketin geliştirdiği 6 akslı Samms tipi slab ve rulo taşıyan ağır yük vagonuna ilişkin bilgi aldı.
Esray Makine Yönetim Kurulu Başkanı Ramazan Yanar, 150 ton maksimum taşıma kapasitesi, TSI standartlarına uygun üretimi, yüzde 90 yerlilik oranı ve özellikle blok ağırlığı olan yüklerin yanı sıra zırhlı araç ve tank taşımacılığına uygun tasarımıyla dikkat çeken vagonun zırhlı araç, tank ve askeri araç taşımacılığına uygun yapısıyla raylı sistemlerde yeni bir sayfa açtığını söyledi.
Vagonun sağlayacağı çevresel ve operasyonel kazanımları anlatan Yanar, “Bu vagon ile daha fazla yükü tek seferde taşıyor, taşımacılık süreçlerinde hem zamandan hem de maliyetten tasarruf sağlıyoruz. Aynı zamanda yüksek taşıma kapasitesi sayesinde karbon salınımını önemli ölçüde düşürüyor ve toplamda yaklaşık yüzde 35 oranında emisyon azaltımı elde ediyoruz. Özel mühendislik tasarımı sayesinde slab, rulo, blok ağırlığı olan yüklerin yanı sıra zırhlı araçlar ve tanklar gibi askeri araçların güvenli taşınmasında da etkili bir çözüm sunuyoruz. Bu ürün, sürdürülebilir ve verimli taşımacılık için geliştirdiğimiz yenilikçi yaklaşımın somut bir örneğini oluşturuyor. Üstelik tüm üretim sürecini yüzde 100 GES kaynaklı enerjiyle gerçekleştirerek çevreci üretim modelini de güçlendiriyoruz.” diye konuştu.
Raylı sistemler sektöründe çevreci, yüksek verimli ve yerli üretim odaklı yaklaşımını sürdürerek ağır yük taşımacılığı için yeni çözümler geliştirmeye devam ettiklerini vurgulayan Ramazan Yanar, “Sürdürülebilir ve verimli taşımacılık için geliştirdiğimiz bu ürün, ülkemizin raylı sistemler alanındaki yerli üretim gücünü de ortaya koymaktadır. Yerli ve yenilikçi çözümlerle raylı sistemler sektöründe çevreci ve yüksek verimli üretim yaklaşımını sürdürmeye devam edeceğiz.” dedi.
“Sektörün öncelikli ihtiyacı demiryolu bağlantısı ve test merkezi”
Sektörün gelişimi için iki kritik başlığa özellikle dikkat çeken Ramazan Yanar, “Sektör temsilcileri olarak üretim sahalarımızın demiryolu hatlarına doğrudan bağlanmasını talep ediyoruz. Bu bağlantı, hem lojistik verimliliği artıracak hem de raylı sistemlerde yerlileşme hedeflerine ivme kazandıracaktır. Ayrıca ürettiğimiz araçların uluslararası standartlarda doğrulanabilmesi için Türkiye’de kurulacak bir test merkezine ihtiyaç duyuyoruz. Böyle bir altyapı sektörde teknolojik ilerlemenin önünü açacak, ürünlerimizin küresel rekabet gücünü artıracaktır. Bu iki adım, hem üreticilerin hem de ülkemizin raylı sistemler alanındaki konumunu güçlendirecektir.” değerlendirmesinde bulundu.
"Eskişehir sanayisinin mühendislik gücü uluslararası rekabette kendini ispatlıyor"
Eskişehir OSB Yönetim Kurulu Başkanı Nadir Küpeli ise Esray’ın geliştirdiği vagonun bölge ve ülke sanayisi için önemli bir kazanım olduğunu belirterek, “Esray’ın ortaya koyduğu bu yüksek nitelikli vagon, Eskişehir’in mühendislik yetkinliğinin ve üretim gücünün somut bir göstergesidir. Yüzde 90 yerlilik oranıyla üretilen, 150 ton taşıma kapasitesine sahip ağır hizmet çözümü, Türkiye’nin demir yolu sanayisinde uluslararası rekabet gücünü artıracak bir ürün niteliği taşıyor. Bölgemizde üretilen her teknolojik ürün hem ülkemizin dışa bağımlılığını azaltıyor hem de ihracat potansiyelimizi yükseltiyor. Esray’ın vizyoner yaklaşımını ve bu önemli projeyi hayata geçiren mühendislik ekibini tebrik ediyoruz.” şeklinde konuştu.
Küpeli, Eskişehir OSB’nin nitelikli üretimi destekleyen ekosisteminin bu tür projelerle daha da güçlendiğini vurgulayarak, bölgede teknolojik dönüşüm ve yerli-milli üretimin kararlılıkla devam edeceğini ifade etti.
