FİKRİ CİNOKUR/ANTALYA
İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Antalya Şubesi tarafından düzenlenen ‘’Meslektaş Buluşmaları’’ üye toplantısına Antalya Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Büşra Özdemir konuk oldu.
Antalya’nın çok hızlı büyüdüğünü ve bu büyümenin daha da devam ettiğini belirten Büyükşehir Başkan Vekili Özdemir, Antalya kent ulaşımını kolaylaştıracak çalışmalara başladıklarını söyledi.
Antalya’da sadece 07 plakalı araç sayısının 1 milyon 702 bine ulaştığına dikkat çeken Özdemir, şunları kaydetti:
‘’Kişi başına neredeyse bir kişiye bir araç düşecek noktaya doğru gidiyoruz. Bunu çözmenin en etkili yollarından biri çevre yollarının acilen bitirilmesi, mevcut çevre yollarının kullanışlı hale getirilmesidir. Bugüne kadar aldığımız 106 otobüse ilave olarak kendi öz kaynaklarımızla 19 adet modern donanıma sahip otobüsü filomuza kattık. 2040 Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Ana Planını hazırlıyoruz. Plan kapsamında önceliği olan yol ve kavşak düzenleme noktalarımızı belirledik.’’
Hafif raylı sistem projeleri
Antalya’da 15 Kilometrelik Konyaaltı – Varsak 4. Etap Raylı Sistem Projesi’nde finansman çalışmalarına başladıklarını belirten Özdemir, şöyle devam etti:
‘’Etaplar halinde gerçekleştirecek bu proje ile Konyaaltı’nda beş, Kepez bir tane olmak üzere altı tane katlı kavşak yapılacak. Konyaaltı – Varsak 4. Etap Raylı Sistem Projesi’nin ihalesini 2024’te tamamladık. 2025 yılı Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programına alınmadı, 2026 yılında yatırım programına alındı, finansman çalışmalarına başladık. Hafif raylı sistem projelerinde kullanılmak üzere 271 milyon Euro’luk kısım yatırım programına alındı. Bu projede etaplar halinde çalışacağız. Kendi öz kaynaklarımız ve finansman ile yürüteceğimiz bir proje olacak. Öte yandan 22 kilometrelik Varsak-Lara-Kundu Hattı 5. Etap Hafif Raylı Sistem Projesi için Ulaştırma Bakanlığı’ndan ön onay alındı, çalışmalarımızı sürdürüyoruz.”
Deprem master planı
Özellikle afetlere dirençli kentler oluşturmak herkesin önceliği olması gerektiğini vurgulayan Başkan Vekili Büşra Özdemir, ‘’2022 yılında başladığımız “Antalya Deprem Master Planı” kapsamında 19 ilçe belediyesiyle koordinasyon içinde çalıştık. 2023 yılı itibariyle kamu kurum ve kuruşlarıyla işbirliği içerisinde yapı envanteri verilerini topladık. Bunun sonucunda ise Antalya Deprem Master Planı hizmet alımı ihalesini gerçekleştirdik. Buradan elde edilen verilerle Deprem Vakfı ile protokol imzaladık. Bu protokol ile deprem vakfının uzman akademik kadrosunun çalışmalarıyla bu yılsonuna kadar Deprem Master Planını tamamlamayı hedefliyoruz” dedi.
İMO Antalya Şube Başkanı Soner Akdoğan da, Antalya’daki riskli yapı stokunun önemine dikkat çekerek, kentin depreme karşı daha dirençli hale gelmesi için kararlılıkla çalışmaya devam edeceklerini söyledi. Akdoğan, şöyle konuştu:
‘’Büyük şehirde yaşamanın bir bedeli var. Kentte yaşayan herkes bir sorumluluk almalı. İMO olarak kentin sorunlarını biliyoruz ve çözmek için sorumluluk alıyoruz. Bugün Türkiye’de 300’e yakın inşaat mühendisi tutuklu bulunuyor. 10 binin üzerinde dosya ise dava sürecinde bulunuyor. Belki de ölen meslektaşlarımızın mirasçıları tazminat ödeyecek duruma gelecek. Antalya’daki eski yapılar ya kentsel dönüşüme geçmeli ya da güçlendirilerek depreme dayanıklı hale getirilmeli.’’
