Araç muayene hizmetlerini 15 Ağustos 2027’den itibaren devralacak TURKA, yeni dönemde uygulayacağı modeli İstanbul’da açtığı Örnek Merkez’de tanıttı. 81 ilde 249 sabit ve 103 mobil olmak üzere 352 merkez ve yaklaşık 900 muayene hattıyla hizmet vermeye hazırlanan TURKA'nın, yapay zekâdan robotik sistemlere uzanan teknolojileri devreye alacağı bildirildi. Örnek Merkez, yeni sistem başlayana kadar teknoloji, ekipman ve operasyon süreçlerinin gerçek koşullarda test edileceği eğitim ve Ar-Ge merkezi olarak kullanılacak.
Otomobillerde Özel Tüketim Vergisi oranlarını yeniden düzenleyen torba kanunun Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmesiyle birlikte, ÖTV listesi de Cumhurbaşkanı Kararı ile güncellendi. Bazı elektrikli araçlarda ÖTV oranı 25 puana kadar artırıldı. Bazı ucuz araçlarda ise ÖTV matrahının güncellenmesiyle yüzde 5’e varan indirimler yapılacak.
Hazine ve Maliye Bakanlığı, binek otomobiller için yapılan ÖTV düzenlemesiyle ilgili, "ÖTV matrah ve oranlarında değişiklik esas itibariyle cari açığın azaltılmasına katkı sağlamak amacıyla yapıldı." açıklaması yaptı.
Resmi Gazete'de yayımlanan Cumhurbaşkanı kararıyla, yerli binek otomobillerin ÖTV oranları 5 ve 10 puan azaltılırken, ithal lüks binek otomobillerin ÖTV oranlarında 10 ve 20 puan artış yapıldı. Elektrikli otomobillerde de matrah eşikleri yükseltildi ve ÖTV oranları 15'er puan artırıldı.
OİB Başkanı Baran Çelik, yüksek finansman maliyetleri ve kur-enflasyon dengesizliğinin Türkiye otomotiv sanayisini zora soktuğunu belirterek “Yeni projeleri alma şansımız her geçen gün azalıyor, sürdürülebilir ihracat artışı riske giriyor.” dedi.
EPDK'nın haziran ayı verilerine göre, elektrikli araç sayısı aylık yüzde 8,4 artışla 268 bin 57'ye ulaşırken, araç şarj soket sayısı da yüzde 2,4 artarak 31 bin 433'e yükseldi.
Yeni ÖTV düzenlemesi, otomotiv sektöründe satışları frenledi; fiyatlar arttı, araç parkı yaşlandı, gençlerin otomobil sahibi olma umudu zayıfladı. Ege Otomotiv Derneği, vergiyle değil dönüşümle büyüme çağrısı yaptı.
Ağırlıklı olarak otomotiv sanayisine üretim yapan kalıp sektörü, Çin rekabeti ve ekonomik baskılar nedeniyle son yılların en zor dönemini yaşıyor. UKUB Başkanı Şahan Eçin, ilk kapanma sinyallerinin geldiğini belirtirken, “Yeni projeler can suyu olabilir ama maliyetlerde rekabet edemezsek kapanmalar kaçınılmaz. Üçüncü çeyrek verileri geldiğinde daha net konuşabileceğiz.” dedi.