Otomotiv sektörü, yılın ilk yarısında 19 milyar 986 milyon dolarla tüm zamanların en yüksek ilk 6 aylık ihracatını gerçekleştirdi.
Yatırımcının çıkış yaptığı otomotiv piyasasında rekor satış dönemi bitti. Son üç aydır 110 bin adetin üzerinde satışın yapıldığı pazarda, bayilerdeki sipariş kuyruğunun erimesiyle ağustos ayı satışlarının 80 bin civarında olması bekleniyor.
Türkiye’de otomobile erişimin giderek zorlaşması ve akaryakıt maliyetlerindeki yüksek artışlar, daha ulaşılabilir bir ulaşım aracı olan motosiklete talebi hızlandırdı. Hızla artan satışlar, Türkiye'ye bu alanda Avrupa birinciliği getirdi.
Türkiye’de otomobil üretimi bu yılın temmuz ayında yüzde 73,7 yıllık artışla 88 bin 214, otomotiv üretimi ise yüzde 48,4 artışla 135 bin 360 adet oldu.
Türkiye’nin şu anda duran otomobil gibi yakıt harcadığının altını çizen GGYD Genel Başkanı M. Nezih Allıoğlu, iş insanlarının yönlerini belirlemekte zorlandıklarını, ilerlemek için gaza daha çok basılmasına rağmen ilerlenmediği gibi maliyetin de giderek arttığını kaydetti.
İkinci el otomobil satışları, haziranda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 18 azalırken, ağustos ayı ile birlikte fiyatlarda düşüş kaydedildi.
Merkez Bankası’nın 6,50 baz puanlık faiz artışının otomotive olası etkilerini değerlendiren sektör temsilcileri, kurun seyrini ve kredilere yönelik regülasyonları izlemek gerektiğine işaret ediyor.
Aysel YÜCELCitroën CEO’su Thierry Koskas, geçen hafta gerçekleştirdiği İstanbul ziyareti sırasında, sınırlı sayıda basın
Doğu Avrupa'yı üretim üssü belirleyen otomotiv markaları, tedarik sanayisinin de buralarda yatırıma yönelmesine neden oldu. Bursa'dan çok sayıda firma Slovenya, Slovakya ve Sırbistan gibi ülkelerde yatırımlara başladı.