Doğuş Otomotiv, Volkswagen ile Türkiye'de üretim seçeneklerinin değerlendirilmesi için niyet mektubu imzalandığını duyurdu.
Çinli markaların Avrupa’da büyümesi, otomotivde yeni üretim ortaklıklarını gündeme getiriyor. BCG Yönetici Direktörü ve Kıdemli Ortağı Dr. Albert Waas’a göre Türkiye, rekabetçi maliyetleri ve tedarikçi ağıyla bu yatırımları çekebilir. Ancak AB’nin “Avrupa’da üretim” şartı Türkiye’yi dışarıda bırakırsa yatırımın adresi de değişebilir.
TÜİK'in eylül verilerine göre trafiğe 161 bin 27 taşıtın kaydı yapılırken, kayıtlı araç sayısı yıllık yüzde 6,2 artarak 35 milyonu geçti.
Eylül ayı 2. el ilan verilerini değerlendiren arabam.com CEO'su Önder Oğuzhan, fon piyasasındaki likidite sıkışıklığının tüketicilerin araç alım ve satım kararlarını etkilediğini belirterek, fonlardaki birikimlerine ulaşamayan yatırımcıların nakit ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla mevcut araçlarını satışa çıkardıklarını, fon yatırımlarından elde edecekleri getiriyi sıfır araç alımında kullanmayı planlayan tüketicilerin de satın alma kararlarını ertelediklerini tahmin ettiklerini söyledi.
Otomotiv yöneticileri, artan maliyet baskısı, tedarik zincirindeki kırılmalar ve elektrikli araç dönüşümünün sektörde yeni bir rekabet düzeni oluşturduğuna dikkat çekti. Yöneticilere göre rekabet gücü; birim fiyattan çok toplam maliyeti yönetme, tedarik zincirini güçlendirme ve dönüşüm hızını koruma kapasitesine bağlı.
Otomotiv Sanayii Derneği Başkanı Cengiz Eroldu, Avrupa’nın Çin’in agresif ihracat politikalarına karşı kendi sanayisini koruma çabasını anladıklarını ancak daha rekabetçi bir Avrupa otomotiv sanayisinin Türkiye’yi dışarıda bırakarak kurulamayacağını vurguladı.
Otomotiv ihracatında ticari araç grupları öne çıkarken, Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği Başkanı Kemal Yazıcı 2026 sonunda ticari araç ihracatının 15 milyar dolara yaklaşmasını beklediklerini söyledi. Eylülde çekici ihracatı yüzde 58, eşya taşımaya mahsus motorlu taşıt ihracatı yüzde 15 arttı. Ancak sektörün önündeki en önemli risk artan işçilik, enerji ve finansman maliyetleri.
Çelik Motor, skuter ve motosiklet üreticilerinden Piaggio ile münhasır distribütörlük anlaşması imzaladı. Anadolu Grubu Otomotiv Grubu Başkanı Bora Koçak, "Piaggio Grubu'nun tecrübesi ile Çelik Motor'un Türkiye pazarındaki köklü deneyimini bir araya getirerek şehir içi mobiliteye yeni seçenekler kazandırmayı hedefliyoruz." dedi.
TİM'in eylül verilerine göre otomotiv endüstrisi yaklaşık 4 milyar dolarlık ihracatla ilk sırada, kimyevi maddeler ve mamulleri 3 milyar 68 milyon dolarla ikinci, elektrik ve elektronik sektörü 2 milyar 63 milyon dolarla üçüncü sırada yer aldı.