Antalya Limanı ile Antalya iş dünyası ve sektör temsilcileri arasında "kruvaziyer liman" tartışması başladı. İş dünyası kruvaziyer gemiler için tarihi 2 bin 500 yıl öncesine dayanan ve "Altın Elma" ödüllü Kaleiçi Limanı'nın kullanılmasını ve rıhtım yapılmasını istiyor.
Antalya Ticaret ve Sanayi Odası Başkan adayı Reşat Güney, başta devlet memurları olmak üzere nitelikli personelin yüksek kira giderleri nedeniyle Antalya’da tutunamadığını söyledi.
Antalya Ticaret Borsası Başkanı Ali Çandır, Hürmüz Boğazı'nda ABD-İsrail ve İran arasındaki savaş küresel ekonomiyi de olumsuz etkilerden, alınan önlemlere rağmen Türkiye’de tarım girdi maliyet artış hızındaki ateşin bir türlü düşürülemediğini söyledi.
Batı Akdeniz İhracatçılar Birliği Başkan Yardımcısı Harun Öztürk, tarımda vadelerin 18 aya kadar çıktığını, bu durumun sektörü çok zorladığını bıraktığını belirterek, tarımın finansman modelinin masaya yatırılması gerektiğini söyledi.
QTerminals firması tarafından işletilen Antalya Limanı, iş dünyasına kendini tanıtarak barışmak ve şehirle bütünleşmek istiyor.
Antalya Ticaret ve Sanayi Odası ile Akseki Belediyesi arasında ilçede küçük sanayi sitesi kurulması amacıyla iş birliği protokolü imzalandı.
Türkiye Esnaf ve Sanatkar Konfederasyonu Genel Başkan Vekili Adlıhan Dere, depozito uygulamasında esnafa yük getirmeyecek sade ve uygulanabilir bir yol haritası hazırlanması gerektiğini bildirdi.
Antalya Sanayici ve İş İnsanları Derneği Başkanı Ercan Özbek, mesleki eğitimin Türkiye’nin kalkınma hedefleri açısından stratejik bir önem taşıdığını belirtti.
Hürmüz Boğazı'nda savaş ve siyasi belirsizlik sürerken, Türk gübre sektörü ve üreticilerinin yeni dönemde, dünya pazarlarında marka oluşturarak, sadece üretimle değil, teknoloji, sürdürülebilirlik ve yeni pazarlarla büyümeyi hedefliyor.