MEHMET KAYA/ANKARA
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 79. Bölge Müdürleri toplantısının açılışında konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Türkiye’nin karayolu yatırımlarının 2026 yılında da kesintiye uğramadan devam etmesi için çalıştıklarını vurguladı.
Konuşmasının bir bölümünde, küresel savaşlar ve çatışmalar içinde Türkiye’nin uluslararası yol ve koridor projelerindeki kritik önemine işaret eden Uraloğlu, Kuzey-Güney yönünde uluslararası bir inisiyatif olan “Üç Deniz Girişimi” projesinin de aralarında bulunduğu çalışmalara değindi. Uraloğlu “Bu vizyonu daha da güçlendirmek için Orta Koridor, Kalkınma Yolu, Zengezur Koridoru ve Üç Deniz Girişimi gibi uluslararası stratejik projeleri de kararlılıkla ilerletiyoruz. Kara yolları ile farklı ulaşım modlarını entegre ederek, üretim, pazar ve tüketim noktaları arasındaki erişimi hızlandıracak, lojistik imkanlarımızı çeşitlendirerek ülkemizi küresel ölçekte daha etkin ve rekabetçi bir konuma taşıyacağız.” diye konuştu.
Üç Deniz Girişimi, Baltık Denizi, Adriyatik ve Karadeniz’i içine alan, Rusya’nın Kırım’ı ilhak etmesiyle bölgesel bir ticaret yolları ağı olarak kurgulanması için geliştirilmişti. Kalkınma Yolu ise Basra Körfezi’nden Irak ve Türkiye üzerinden Avrupa-Akdeniz’e açılan, kara, demiryolu projesi olarak öne çıkmış, Türkiye bu hattın aynı zamanda bir enerji yolu olmasını teklif etmişti. ABD-İsrail’in İran’a saldırısıyla başlayan savaş döneminde de Hürmüz’ün kapanması ve güvenli ticaretten uzaklaşmasıyla başta Irak olmak üzere bölge ülkelerinin enerji ve enerji dışı ticareti için alternatif niteliği öne çıkmıştı.
Uraloğlu, çatışma ortamında Türkiye’nin “jeostratejik güven adası” olduğunu, bölgenin lojistik merkezi olma yönünde çaba harcadıklarını kaydederek, her yönde, çok modlu taşımacılığa imkan veren bir altyapı kurulduğunu, projeleri bu vizyonla tasarladıklarını ve uyguladıklarını anlattı.
